日本空自深陷我军阳谋，不费一枪一弹，日本主力战机已经快累垮了

日本空自虽然这些年接收了几架F35作为新生力量，但主力依旧是F15J和F2（日本盗版F16），尤其是绝对主力F15J，从上世纪八十年代开始，已经服役了40多年，但是几乎没有进行了升级维护，机身上的零部件严重老化，甚至时不时还会飞着飞着爆装备。

就在8月18日，小日子的小日子的F15J崴脚了，当天刚执行完跟踪监视中国军机的任务，返航降落的时候，左侧起落架直接断了。

当天中国派出的是运9和TB001无人机，小日子能拿得出手的只有F15J，就这还带了3个副油箱，估计是飞行强度太大，小日子飞行员降落时速度太快，加上这破飞机已经服役太久，所以起落架就这么断了。不幸的是，这架飞机没爆炸，要是爆炸就可以直接吃席了。

除了机体老旧之外，频繁发生的掉零件和摔飞机事件，也说明日本自卫队的日常维护水平实在太差。另外美国也在有意压制日本的实力，F15J至今还不能挂载远程制导导弹，关键的发动机等设备也是美国进口。虽然日本计划进行所谓的超级拦截机升级，但是单机升级成本达到了恐怖的1.1亿美元，差不多可以买一架崭新的F35了。这架崴脚的F15J挂载的仍然是AAM-5日本国产近程格斗弹，着实有点尴尬。

和如今的中国空军相比，日本唯一能拿得出手的就是40架左右已经交付的F35，但是F35这种短腿肥电，不管是和歼20还是歼35比，都没有任何优势。从官方报道的多次交手来看，就连歼16也能凭借机动性和高性能雷达把F35玩得团团转，在解放军的体系化空中战斗群面前，日本空自的这点实力实在是拿不出手。

近些年来，我们对日本及其周边军事部署的侦察最喜欢动用的就是TB001双尾蝎无人机，这款无人机不仅飞得高，飞得远，而且滞空时间达到35小时。而日本在东海方向的主要拦截战斗机就是F15J，双尾蝎无人机完全就是遛狗，穿过宫古海峡往东京方向飞一趟再回来，甚至还能再去一趟琉球群岛，而F15J每次都得带好几个副油箱还总跟丢，最后只能在油箱枯竭之前返航。

用便宜廉价的无人机消耗F15J所剩无几的机体寿命，也是这些年F15J频繁出现各种故障的主要原因之一。我们摆明了就是玩消耗战术的阳谋，但是日本却不能不跟，在工业实力相差悬殊的情况下，日本空自的装备只能求爷爷告奶奶从美国高价购买，而我们的产量则是源源不断。此消彼长，也许用不了几年，我们还没开打，日本的F15J已经基本完蛋了。