2026世界动力电池大会有哪些看点？六大看点前瞻，相约宜宾

看点一：固态电池产业化，下一代电池的商业化拐点

固态电池被普遍视为动力电池下一阶段的重要技术路线。本届大会面向全球征集并发布2026动力电池创新技术，聚焦电池材料、系统集成、充换电技术、回收利用等核心方向，集中展示行业最新研发突破与产业化成果。

与往届相比，本届大会的议题不再停留在趋势讨论层面，而是直接指向“产业化”这一关键词。从行业进程看，全固态电池仍处于中试与工艺验证阶段，这一节奏在宜宾的产业布局中得到印证——宜宾已实现半固态电池中试投产。对于关注下一代电池商业化路径的企业和机构而言，这里提供了一个集中观察技术路线收敛、产能爬坡进度的窗口。

固态电池产业化的落点之一正在宜宾。依托欧阳明高院士工作站、陈军院士团队等7家固态电池研发平台，宜宾集中攻关固态电解质、新型负极等关键技术。

看点二：动力电池低碳认证，出口企业的“绿色通行证”

碳足迹管理正在成为动力电池出海绕不开的议题。本届大会将对政策背景与实施要求进行解读，并同期发布《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池技术路线图》等研究成果，并开展电池行业绿色供应链建设项目启动仪式，指向全产业链低碳转型这一核心方向。

对出口型企业而言，碳足迹核算与低碳认证直接关系到海外市场准入与客户采购门槛。本届大会将平台上线、政策解读、标准研讨放在同一议程框架下，为产业链企业提供了一次从核算、认证到应用的系统性信息对接，这一议题深度在往届大会中并未覆盖。

低碳同样是宜宾产业的底色。四川时代是全球首家电池“零碳工厂”，依托本地优质绿电资源，宜宾正构建动力电池全产业链零碳发展体系，为低碳认证的落地实践提供可参照的样本。

看点三：全球锂资源供应链安全，地缘风险下的产业韧性

大会的现实背景在于：全球锂资源分布高度集中，贸易政策与地缘格局的变化会沿资源—材料—电芯—整车链条逐级传导。本届大会将举办的相关议题探讨意味着行业讨论的重心正从“扩产抢份额”转向“稳链固链”，供应链风险评估与多元布局，正成为产业链企业的必修课。

宜宾在供应链韧性上的作答是“闭环”。当地已构建“生产—使用—回收—再生”的循环经济体系，并加快建设四川省动力电池回收利用区域中心，从末端回收环节提升资源自主保障能力，为全链条稳定运行提供支撑。

看点四：储能长效安全技术，从“能用”到“敢用”

储能是当前能源转型中增长较快的赛道，安全则是其规模化应用的前提。本届大会设置新型储能政策引领与高质量发展专题会议，围绕电池全生命周期管理、储能系统安全设计等议题展开研讨，把“长效安全”作为独立议题单列。

从“能用”到“敢用”，关键在于安全性与寿命的可验证、可预期。大会设置这一板块，回应的是储能电站业主、电网企业和金融机构共同的关切：储能资产能否在长达十年的运营周期内保持安全稳定。行业标准的统一，也将在这一板块的讨论中推进。

宜宾正同时扮演储能制造与应用的双重角色。作为“中国储能产业新高地”，宜宾布局储能产业园、源网荷储一体化、零碳园区等新业态，推动动力电池与储能双向赋能，为长效安全技术提供了真实的应用试验场。

看点五：西班牙主宾国，从“中国主场”到“全球对话”

本届大会特设主宾国机制，由西班牙担任。大会将举办主宾国国家馆开馆仪式及系列产业对接活动，设置动力电池产业全球化布局与融合发展专题会议；联合国工业发展组织、全球电池联盟等国际组织，多国驻华使领馆及全球头部企业将深度参与。

主宾国机制的核心在于供需对接。西班牙正推进本土动力电池制造中心建设，在产能建设、政策落地、终端市场等方面释放合作需求；中国企业在电池核心技术、全产业链协同、规模化制造等领域积累深厚，双方互补空间可观，主宾国机制为中西方产业链深度对接搭建了新的平台。

这一机制也将宜宾推向全球产业链的节点位置。依托连续五届办会积累的国际化资源，宜宾常态化联动全球动力电池产能大国、消费大国与资源供给大国，搭建起国家级新能源产业合作平台。

看点六：多元应用场景展览，动力电池的边界拓展

本届大会同期展览集中展示新能源汽车、低空经济、具身智能等多元应用场景，配套举办2026具身智能技能挑战赛等活动。大会展览面积达5万平方米，汇聚动力电池头部企业、世界500强与上市公司等，阵容可观。

动力电池的舞台正在从汽车向外延伸。电动重卡、电动船舶、低空飞行器动力装备、人形机器人……“电驱万物”的主题词背后，是应用场景的持续扩容。本届大会将具身智能、低空经济列为展览重点赛道，让观众直观感受动力电池与未来产业的连接。

场景的丰富度，恰是宜宾产业生态的一个切面。宜宾持续深化“电动宜宾”建设，首创“电化长江”绿色航运应用场景，大力发展电动重卡、电动船舶、低空飞行器动力装备等新兴应用赛道，以真实场景倒逼技术迭代、以市场订单反哺产业链升级。

大会背后，是一座城市的产业底座

据宜宾市经济合作和新兴产业局数据，当地动力电池已建成产能270GWh，今年第三季度将突破300GWh，全球每生产10块动力电池，就有1块“宜宾造”。动力电池产业产值自2023年起连续三年突破千亿元，“中国动力电池之都”“中国储能产业新高地”两张产业名片相继落地。

按照宜宾的规划，到“十五五”末，全市动力电池全产业链总产值将突破3000亿元。从270GWh到300GWh，从千亿产值到三千亿目标，世界动力电池大会与宜宾的相互成就仍在继续。

一年一会，“电驱万物”之约值得一赴

2026世界动力电池大会不仅是一场行业会议，更是观察全球动力电池产业风向的窗口，也是了解宜宾这座“中国动力电池之都”的入口。自2022年起，这场每年的“动力之约”已沉淀为宜宾与全球产业界的固定连接，持续为城市导入技术、资本与订单，也让更多人因大会认识产业、因产业了解城市。

对产业而言，这里是技术、资本与订单交汇的平台；对城市而言，这里是连接全球资源的枢纽；对参会者而言，这里是读懂下一代能源变革的现场。更重要的是，五届办会沉淀下来的产业资源、国际通道与城市声誉，正让世界动力电池大会从“一年一会”成长为宜宾具有长期资产价值的“超级IP”——会议有会期，但这座“中国动力电池之都”向全球产业界敞开的大门永不关闭。9月3日至4日，宜宾国际会展中心，值得一赴。