广东
今年7月11日，10台摩托车在广深高速厚街收费站入口“组团”冲卡驶入高速，仅行驶约7公里便发生多车相撞事故，一名年仅28岁骑手经抢救无效死亡，车队组织者、提议违规上高速人员被依法追究刑事责任；江罗高速发生摩托车亡人事故，骑手追尾货车、失控摔落护栏外不幸殒命；南沙大桥发生多车追尾事故，摩托车驾驶员当场死亡；云茂高速发生摩托车在旅途中违规上高速追尾小车致人死亡案例；博深高速也相继发生多起摩托车骑手受伤事故。
血淋淋的教训就在眼前，但危险并未止步。近日，广东高速多地依然频繁出现摩托车违规冲卡、强行驶入高速主线的危险乱象。夜间匿灯骑行、组团闯关、尾随货车进入盲区、暴力冲撞收费站设施等行为，不仅严重扰乱了高速公路的正常通行秩序，更极易引发重大交通事故。
记者了解到，近年来广东高速公路摩托车、非机动车违规驶入事件呈爆发式增长，安全隐患持续升级。据广东省公路建设有限公司统计数据显示，2023年至2025年，辖区内摩托车及非机动车违规入高速事件数量三年激增近9.5倍，各类碰撞、追尾、翻车伤亡事故接连发生。进入2026年，乱象态势并未缓解，上半年违规事件总量已逼近2025年全年数值，若放任发展，全年违规事件数量或将创下历年新高，高速通行安全风险持续承压。
专项整治与雷霆行动
针对持续攀升的摩托车违规上高速乱象，交警、路政等多部门同步启动专项整治与全域管控行动，多措并举筑牢高速安全防线。
以东莞为例，当地交警自7月底启动了为期三个月的摩托车冲卡闯高速专项整治行动。截至目前，全市共行政处罚52人，其中37名强行冲卡骑手被处以行政拘留并处罚款，部分涉案人员被处以行政拘留5日、罚款500元的处罚，释放出“冲卡必被拘、违法必严惩”的强烈震慑信号。
多方联动与硬核管控
为切实维护高速公路良好通行秩序和行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《收费公路管理条例》及《广东省交通运输厅 广东省公安厅交通管理局关于进一步加强高速公路有关车辆管理工作的通知》相关规定，建设公司联动高速交警、属地执法部门，统筹所辖各高速公路路段公司，全面落实人防、技防、路警企联动等多项管控举措：
强化入口管控：收费站强化入口广场动态巡查，落实摩托车违规驶入事件“一车一档”台账，规范取证、报警、线索移交流程。
物理与技术封堵：采取加装栏杆延长臂、布设水马、封闭闲置车道等物理举措封堵闯关缝隙；重点出入口部署智能检测系统，运用车牌、人脸识别固化违法证据；全线完善禁摩标志，通过情报板、LED屏滚动安全警示。
联动处置与追责：搭建“收费站-监控中心-高速交警-地方派出所-路政大队”联动机制，实行“实时处置+事后追责”。对主动配合劝离的开展安全教育；对强行冲卡、组团闯行从重处置，严处车队组织者；对博流量发布闯高速短视频的溯源追责；损毁设施的责令民事赔偿，拒不赔付的启动司法追偿；暴力抗法、追逐竞驶情节严重的，依法追究刑事责任。
高速公路运营管理单位提醒广大摩托车驾乘人员：高速公路不是赛道，冲卡绝非荣光，守法方为坦途，切勿心存侥幸，出行务必选择合规安全路线；不组织、不参与冲卡及高速竞速等危险活动，切勿为博取流量拍摄及传播危险骑行视频；遇到现场管控劝导主动配合，切勿冲卡逃窜。同时呼吁社会公众，积极提醒身边骑行爱好者，共同守护高速公路安全有序的通行环境。
来源：广东交通之声
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