河北
特斯拉CEO马斯克讲过不少蠢话。
比如他说过，特斯拉的Cybertruck车身是钢板，但并非完全防弹珠，却号称“简直是末日级别的安全”。他还吹嘘，“Cybertruck防水好到能临时当船用，过河、过湖，甚至过一些不太浪的海都没问题。”
结果还真有人把这话当真了——有位老哥开着他的Cybertruck，在德克萨斯州达拉斯西北部的葡萄藤湖里试了一把。这湖有8000英亩大。
现在，他进监狱了。
据格雷普韦恩警方在脸书的官方账号上说，“司机说，他故意把车开进湖里，为了用Cybertruck的‘涉水模式’功能。车子马上就失灵了，还进了水。司机和乘客弃车离开，格雷普韦恩消防局水上救援队帮忙把车从湖里捞了上来。司机被捕了，罪名是在公园/湖泊的封闭区域内开车，还违反了多项水上安全设备规定。”
特斯拉官方文档里说，“涉水模式”允许Cybertruck开进并淌过河流、小溪等水域，但文档也说，“最大涉水深度约为32英寸（815毫米），从轮胎底部量起。”
然而，这也没什么用，马斯克本人曾发推文称，Cybertruck“得能开着从 Starbase 到 South Padre Island，这需要穿越水道”。我们查了下，要是走 Brazos Santiago Pass 的话，大概也就400米。根据维基百科，那里的水深为42英尺，比32英寸深了不知道多少。换句话说，不行，Cybertruck 根本没法安全地从 Starbase 开到 South Padre Island。
这已经不是第一次有人把 Cybertruck 开进水里然后被困住了。这主意太糟糕了，这么做很可能会让保修作废（按照特斯拉的条款），而且还可能会有人受重伤。千万别这么干，永远都别。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
