河北
随着美国市场不确定性增加，越来越多汽车制造商退出了早先的计划，斯巴鲁也加入了这一行列，正在降低其在电动汽车方面的目标。
据汽车媒体Just Auto报道，这家日本汽车巨头无限期推迟了四款自主研发的纯电动车型的发布。这四款车型原本是其到2028年底在全球推出八款电动汽车这一早期目标的一部分。
这一消息似乎不会影响斯巴鲁Getaway的推出计划，该车预计在2027年亮相。它与丰田汉兰达即将推出的电动版是姊妹车，同属纯电动车型。
此举代表了一种转变，可能会让驾驶者拥有更少低污染车辆的选择，并让燃油车型在路上行驶更长时间。
在斯巴鲁2025年的财报电话会议上，其社长大崎笃志表示，“纯电动车在美国市场（我们的主战场）的渗透速度已明显放缓”，并补充说公司“将在密切关注市场状况的同时，确定最终推出时机”。
这些变化是在特朗普政府取消了新旧电动汽车的电动汽车激励措施之后发生的，导致汽车行业在电动汽车生产方面有所退缩。
如今，斯巴鲁和其他很多大型汽车制造商一样，把重点放在混动车和燃油车上了。
因为交通运输仍然是全球污染的最大来源之一，用更清洁的替代品取代燃油车，是减少空气污染的关键一步，这种空气污染既影响社区，又让全球气温越来越高。
电动车推广变慢可能意味着汽车尾气污染的时间会更长，特别是在很多人除了开车基本没别的选择的地方。
对想省油钱、又怕油价忽高忽低的车主来说，这种延误让省钱的希望更渺茫了——特别是在油价不稳的时候，更让人揪心。
斯巴鲁的转变也说明，市场一不好，企业之前承诺的可持续发展很快就可能变卦。很多时候，普通人只能默默承受：空气更脏、油费更贵、能买到的清洁产品也更少。
斯巴鲁没有完全放弃电动汽车。斯巴鲁说，虽然自家项目暂停了，但和丰田合作推出的电动车型还会继续搞。
尽管一些汽车制造商遭遇挫折，但向更清洁汽车的转型在世界许多地方仍在推进，多亏了充电基础设施的扩大、电池技术的改进以及二手电动车市场的增长。
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