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这条”12架歼-20二十分钟团灭”的消息,源头是华盛顿一家防务智库今年上半年公开的兵棋推演摘要,剧本设定在2027年的台海冲突场景。
红方12架歼-20被安排在没有预警机、没有电子战飞机、也没有地面数据链支援的条件下,孤零零飞进台湾地区东部空域;蓝方则是F-22、F-35加E-7预警机、EA-18G干扰机的完整编队。
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玩过兵棋的人都清楚,这种推演的红蓝权重由编剧一支笔说了算。
2002年美军自己办的”千年挑战”演习,退役中将范里珀带红方用小艇加土办法把蓝方舰队几乎全部打沉,五角大楼直接让裁判”重置”,把红方按剧本里再挨一次打。
这次歼-20推演的路数如出一辙——先把红方剥光绑在椅子上,再宣布蓝方拳王地位稳固,属于典型的”结论倒推过程”。
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华盛顿愿意把这份摘要放出来,时点挑得很讲究。
当下美国2027财年国防预算正处在国会博弈的关键窗口,NGAD六代机、F-47验证机、B-21量产都在抢经费。
同时台湾地区领导人赖清德年初又抛出”两岸互不隶属”的新版本论调,美方急需给盟友和岛内”台独”势力打气。一份”歼-20不堪一击”的推演摘要账面越漂亮,政治用途越明显。
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可细扒推演注释,蓝方的隐忧全写在里头。为了让12架歼-20被”清零”,蓝方前后动用6架KC-46加油机、3架E-7、2架RC-135、还有二十多架四代半和五代机。
这个体系任何一环掉链子——比如加油机被歼-16D的电子干扰逼退、E-7被霹雳-17超远程空空弹逼出阵位——整个空战链条立刻塌方。
KC-46受油探头视频延迟的老毛病至今没修好,波音已经拖了七年。
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再看2026年的实际态势。歼-20装配涡扇-15的新批次稳定入列,成飞两条脉动生产线并行,双座型歼-20S开始承担有人-无人协同指挥节点角色。
歼-35A空军型今年进入首个战斗旅,福建舰完成电磁弹射的舰机融合训练科目。攻击-11B、无侦-10加上”忠诚僚机”构成的无人集群,已经不是推演里那个”孤军深入”的红方,而是一整个网络化作战节点。
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台海一线的动作也没停。今年以来东部战区绕台巡航密度较去年再上一个台阶,山东舰、辽宁舰双航母编队多次在台湾地区东部海域进行合围演练,火箭军东风-17、东风-26的例行演训信息隔三差五出现在官方通报里。
赖清德当局把所谓”防务预算”推到GDP的3%以上,又抛出”全社会防卫韧性”方案,可”台防务部门”的兵源缺口、F-16V交付延误问题一个都没解,账面数字改变不了力量对比的走向。
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再往深看一层,这次推演还有一个华盛顿不愿意点破的漏洞——它默认冲突开打后关岛、嘉手纳、岩国的机场可以正常运转,加油机可以从容起降。
可火箭军的东风-26、东风-27和高超音速滑翔弹早就把这些基地的坐标背得滚瓜烂熟,跑道抢修、机堡加固这几年美军自己也在拼命补课,兰德公司去年那份报告直接承认西太前沿基地”生存能力堪忧”,跟这次推演的乐观假设完全打架。
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一场推演能不能说明问题,看它敢不敢把变量放开。华盛顿这次是把红方按住手脚打,都得靠体系齐整才勉强凑出战绩;等到红方真按解放军现有编成——歼-20带着空警-500、歼-16D、攻击-11一起上——这份剧本大概就不会被拿出来见人了。
想借外部力量搞”分裂”的算盘,账得在真实战场上算,PPT里的漂亮数字兑不成现,这道理华盛顿的清醒派其实早就想明白了,只是不便说出口而已。
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