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国防部直接喊话!菲律宾57号舰必须拖走,仁爱礁问题没有商量!

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8月14日,中国就仁爱礁问题再次亮明态度,国防部新闻发言人陈曦大校表示,仁爱礁是中国南沙群岛的一部分,菲律宾方面应尽快拖走非法“坐滩”的57号舰,中方将继续开展维权执法行动,维护国家领土主权和海洋权益。



几乎同一时间,菲律宾总统马科斯一边提出希望“重置”中菲关系、推进油气合作,一边又在仁爱礁补给和海洋划界问题上保持强硬。他宣称,菲律宾不会放弃所谓“权利”,海上补给不存在需要事先获得中方许可的“特殊安排”,同时期待菲律宾与日本在台湾岛以东海域的所谓划界谈判年内取得结果。

仁爱礁当前争议的关键,不在某一次补给行动,而在那艘已经长期坐滩的菲律宾军舰。1999年,菲律宾57号舰“马德雷山”号在仁爱礁坐滩。此后多年,菲律宾持续向舰上轮换人员、运送物资,并试图长期维持其存在。中方则一直要求菲方将军舰拖走,恢复仁爱礁无人、无设施状态。

2024年7月,中菲曾围绕仁爱礁运补形成临时性安排。中方的基本立场很清楚:在菲律宾拖走坐滩舰之前,可以从人道主义角度允许菲方向舰上人员提供基本生活物资,但菲方需要事先通报,中方进行现场核查并全过程监管。如果试图运送建筑材料、建设固定设施,中方不会接受。

问题在于,菲律宾现在希望把“人道主义补给”逐渐变成一种不受约束的常态化行动。马科斯此次明确表示,不存在补给行动需要获得中方许可的所谓“特殊安排”。这实际上触及了双方分歧的核心。中方认为,菲舰本身就是问题来源,因此补给只能是临时性、人道主义安排;菲律宾则希望把长期驻留和持续补给塑造成一种既成状态。

因此,中国国防部这次没有把重点放在一次具体冲突上,而是直接提出“尽快拖走”。意思很明确:如果只讨论每一次补给船怎么走、双方船只距离多远,仁爱礁问题永远解决不了。真正要降温,就必须处理坐滩军舰这个根本问题。从这一点看,中方今后的重点很可能仍然是加强现场管控,阻止菲律宾通过维修、加固和物资运输把临时滩进一步固化为永久设施。



近年来,菲律宾在南海政策上明显趋于强硬,一个重要背景就是美菲军事合作不断加强。马科斯政府扩大了美军使用菲律宾军事设施的范围,美菲联合演习规模也不断扩大。7月下旬,“华盛顿”号航母战斗群进入南海,更容易给菲律宾一种判断,即美国能够长期在附近海域提供强大的军事存在。

但航母部署并不是围绕菲律宾单独设计的。按照相关报道,由于美军其他方向任务压力增加,“华盛顿”号随后离开南海,经马六甲海峡进入印度洋方向。访问菲律宾的美国国防部副部长科尔比虽然强调美国会继续留在亚洲,却也要求盟友承担更多防务责任,不能什么事情都依赖美国。

这对菲律宾而言是一个很现实的提醒。美国当然不会放弃美菲同盟,也会继续把菲律宾视为其地区战略的重要支点,但美国面对的是全球军事部署。中东、印度洋、西太平洋都需要兵力。菲律宾很难要求美国为了仁爱礁一次海上摩擦,始终把航母放在南海附近。

这也是为什么马科斯最近的表态出现了明显的“两面性”。在南海问题上,他继续保持强硬,不愿在所谓“权利”问题上后退。但谈到台海,他又明确表示,菲律宾无意成为地区交战国,不允许从菲律宾领土向其他方面发动攻击。谈到经济,他又强调没有疏远中国,希望恢复对话,并推动联合油气开发。这不是菲律宾已经改变了战略方向,而是马尼拉正在重新控制风险。



菲律宾愿意利用美国力量增强自身谈判筹码,却并不愿意承担真正卷入大国军事冲突的代价。美军力量在附近时,菲律宾的动作可能更积极;美国军事重心发生变化后,马尼拉就需要给自己留下缓和空间。

此次表态中,马科斯一方面说中菲仍有大量合作空间,希望推进油气联合勘探,也强调菲律宾无意成为台海潜在冲突中的交战方。这些话说明,马尼拉清楚与中国长期对抗的成本。菲律宾经济需要外部投资,需要稳定的贸易关系,也面临能源供应压力。中国与菲律宾经济联系紧密,中菲关系持续恶化,对菲律宾商业环境、投资预期和农产品出口都不是好消息。

但另一方面,马科斯没有在仁爱礁问题上作出实质调整。他依然否认补给需要获得中方许可,也没有回应中方关于拖走坐滩军舰的要求。菲律宾继续推进与日本之间所谓台湾岛以东海域的划界谈判。这说明,菲律宾希望经济上与中国合作,安全和海洋问题上却仍然准备继续扩大外部合作。

这就是当前中菲关系最明显的矛盾。马尼拉想把经济合作和海上争议分开处理,希望一边保持南海压力,一边继续获得中国市场、投资和能源合作带来的利益。但对中国而言,如果仁爱礁等问题不断出现新的摩擦,两国政治互信就很难恢复,经济合作同样会受到影响。

因此,马科斯现在表现出的并不是简单的“转向中国”,更不是完全降低南海对抗,而是一种风险平衡。他既不愿失去美国这个安全伙伴,也不愿与中国彻底翻脸;既希望在南海维持强硬形象,又必须防止争端失控。

从这个角度看,美军航母离开南海只是外部环境的一个变化,真正决定中菲关系下一步走向的,还是仁爱礁问题能否得到有效管控。中方已经把要求说得非常直接:拖走非法坐滩军舰,停止侵权挑衅。马科斯则选择继续强调菲律宾所谓“权利”。双方在原则问题上的距离依然存在。



接下来,菲律宾如果继续强化坐滩舰存在、改变仁爱礁现状,中方的维权执法力度不会减弱;如果马尼拉真正希望“重置”中菲关系,就需要把缓和表态落实到具体行动上。否则,无论油气合作谈得多积极,也难以从根本上改变中菲关系反复紧张的局面。

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