重庆
8月16日凌晨
随着接触网一次性送电成功
重庆轨道交通27号线
璧山—西永区段
正式实现“电通”
这是近日环网及降压变电所
首次送电成功后
短短一周内迎来的又一重大节点
项目建设现场
01
“电通”意味着什么？
电通好比为线路装上了“心脏”和“血管”——环网供电和接触网牵引动力双双打通，列车跑起来的能量源泉有了保障。自此，工程正式从设备批量安装阶段转入系统调试攻坚阶段，距离线路通车又近了一大步。
02
难度不小，如何“一次成功”？
本次送电区段电缆敷设路径长、工况复杂，接触网涵盖连续坡道、小半径曲线等特殊段落，施工与调试精度要求极高。更关键的是，轨道交通27号线需与既有运营线路共享主变电所供电资源，涉及供电接口对接、操作权限衔接、带电安全隔离等多重交叉作业，施工组织、安全管控和协同调度标准远高于常规新建区段。
面对挑战，市交通建设管理公司坚持“安全第一、协同联动、万无一失”的原则，牵头施工、监理、设计单位，与既有线运营单位建立每日协调、联合研判机制，反复优化接驳方案、天窗作业窗口期及应急联动流程，既确保新系统送电质量，又严守既有线运营“零影响”底线。
线路小档案
重庆轨道交通27号线是主城都市区东西向骨干城轨快线，线路横贯三大槽谷，串联璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区及重庆高新区，衔接沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大综合交通枢纽。
线路建成后将进一步优化区域交通体系与轨道交通线网布局，提升市民通勤效率，助力重庆建设“轨道上的都市区”，为成渝地区双城经济圈建设赋能。
让我们一起见证这条“东西动脉”
早日奔驰山城
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