内蒙古
广汽埃安打出的“年轻人热爱的超级纯电Ray 7”这句口号宣传了一阵子，已经让不少打算入手纯电轿车的年轻人充满期待。
8月16日，昊铂埃安BU总裁在社交平台上正式确认，广汽埃安Ray 7将于8月19日亮相。从目前的情况看，这款新车主要面向年轻人的首款运动纯电轿车。如果起售价真像网友猜测的那样落在14万元左右，肯定会引发不少关注。
Ray 7的车身尺寸为长4960毫米、宽1900毫米、高1455毫米，轴距2920毫米，已经接近中大型轿车的标准。它比汉L EV和小鹏P7+略短一些，但比雅阁、凯美瑞等传统B级车要大上一圈。
低矮的前脸配合溜背式车顶，前脸采用双层贯穿灯带和发光的AION标识，尾部则是贯穿式尾灯搭配小鸭尾设计。半隐藏式门把手、熏黑C柱、凸出的轮眉以及黄色刹车卡钳，都增强了运动感。
在动力系统方面，Ray 7没有用复杂的概念来吸引眼球。它搭载了华为数字能源提供的永磁同步电机，峰值功率达到180千瓦，这也是埃安首次使用华为的电驱系统。电池采用磷酸铁锂技术，由时代广汽和因湃电池供应，并配备了弹匣电池2.0安全技术。
新车还会采用800伏高压平台，CLTC续航预计在600至700公里之间。按每天上下班40公里计算，600公里版本可以轻松应对一周的通勤需求，但实际能否实现两周一充，还要看路况、气温和驾驶习惯，毕竟续航数字不会替你考虑堵车的问题。
Ray 7还提出了芯片级驱制融合架构，将驱动和制动在更底层进行协同控制。厂家表示，这会让动力输出更顺畅，刹车时的点头和过弯时的侧倾也能减轻。原理听起来有点复杂，但落实到驾驶体验上，简单来说就是少急冲、少晃动、少晕车。
智能驾驶方面，Ray 7提供激光雷达和无激光雷达两种方案，高配版本预计会支持高速NOA、城市领航辅助等功能。埃安想把高阶辅助驾驶控制在15万元级别，这个方向很有吸引力，但激光雷达需要选装，最终体验和价格很可能与配置挂钩。
内饰方面，目前公开的信息不多，悬浮大屏或联屏设计都只是猜测，大家不用急着替设计师决定，8月19日自然会揭晓。
根据官方宣传，Ray系列主要瞄准22至35岁的城市年轻消费者，价格大概会在20万元左右。Ray 7的竞争对手包括小米SU7、特斯拉Model 3、比亚迪汉L和小鹏P7+，个个都不容小觑。
Ray 7的优势很明显：近5米的车长、2920毫米的轴距、华为电驱、800伏平台，还有可选的激光雷达。它的短板也很清楚，目前只有纯电动力，品牌影响力还需要通过销量慢慢积累。
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