手握全球金融霸权的美元制裁体系,却正在遭遇前所未有的突围挑战!
8月以来,金砖国家接连释放重磅信号,伊朗主动谋求金砖本币合作与新开发银行准入,印度官宣牵头研讨金砖支付系统互联与数字货币跨境结算,多国同步推进独立于西方体系的跨境金融、贸易航运配套布局!
而美国赖以制衡全球的金融制裁利器,正在被逐步撕开缺口!
![]()
先把最容易被夸大的地方说清楚。目前没有可靠公开证据证明伊朗已经推出一套足以替代美元体系的完整金融方案。
更没有证据证明所谓“金砖货币”即将取代美元。真正发生的,是伊朗正在借金砖机制,寻找更多融资、结算和支付出口。
![]()
路透社8月12日报道,伊朗央行行长阿卜杜勒纳赛尔·赫马提出,希望金砖成员更多使用本币开展贸易。
并寻求双边、三边货币合作,同时表示伊朗希望加入金砖国家新开发银行。不过,新开发银行当时并未向路透社确认伊朗已经成为成员。
![]()
这件事看起来没有“颠覆美元”那么刺激,但在我看来,反而更值得美国注意。伊朗真正需要的不是突然造出一种新货币。
而是在遭遇制裁之后,银行还能转账、企业还能收款、项目还能找到融资。对一个长期承受金融限制的国家来说,多一条能走的路,本身就是筹码。
![]()
8月11日,印度央行行长桑贾伊·马尔霍特拉也公开表示,金砖成员正在讨论连接各自的快速支付系统,并研究央行数字货币互联,目标之一就是降低跨境支付成本。
但他同时强调,这些方案仍处于讨论阶段。换句话说,金砖还没有建成统一支付体系,但怎样让成员之间的交易拥有更多选择,已经成为现实议题。
![]()
这里还有一个经常被混淆的概念。SWIFT并不是“美元结算机构”,它更像银行之间传递金融报文和支付指令的重要网络。
真正完成跨境清算,还涉及代理银行、各国支付系统、央行账户以及货币兑换。所以绕开SWIFT,不等于绕开美元,更不意味着美元地位马上下降。
![]()
比如中国企业用人民币购买伊朗商品,伊朗企业收到人民币以后,如果下一步需要购买只接受美元或者欧元结算的设备,它仍然要面对货币兑换问题。
本币结算真正难的,从来不只是“愿不愿意收”,而是“收了以后能不能方便地花出去”。
![]()
因此我认为,这场变化更像是在修路,而不是在换王。过去大量国际交易高度集中在一条主干道,现在一些国家开始尝试修支路。
支路短期取代不了主干道,但备用路线越多,某一个金融节点被切断造成的冲击就可能越小。
![]()
这也是伊朗重视亚洲清算联盟ACU的原因之一。ACU官方资料显示,其秘书处位于德黑兰,核心机制之一就是成员之间进行多边净额清算。
简单说,多国之间不需要每发生一笔交易就立刻单独跨境汇款,而是先把一段时间内的应收和应付抵消,最后只结算剩下的净额。
![]()
再看新开发银行。截至2025年底,该行官方数据显示,累计批准融资约429亿美元,共139个项目,涉及清洁能源、交通、水务、社会和数字基础设施等领域。
对伊朗而言,如果未来真正加入,这不只是多了一个贷款机构,还意味着可能增加一个美元主导融资渠道之外的资金入口。
![]()
但钱能流,不代表货能走。伊朗经济还有另一条极其重要的命脉——霍尔木兹海峡。
8月5日,伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示,伊朗与阿曼已经就讨论中的航线坐标形成相互理解,联合声明仍在起草。
![]()
这里真正值得关注的,不是“海峡已经恢复”,而是双方正在谈未来船怎么走、航行规则怎么安排。
航线画出来,船也未必敢走。水雷风险、战争险保费、船东意愿以及美伊冲突会不会再次升级,都不会因为地图上多出一条线自动消失。
![]()
数据最能说明这种差距。路透社援引AXS Marine数据称,6月18日霍尔木兹海峡出现25次商业船舶通行,是4月18日以来单日最高,但仍远低于战前每天约120次的水平。
6月23日,伊朗与阿曼又宣布继续讨论海峡未来航行管理和海事服务,并成立联合工作组。
![]()
6月24日,阿曼在国际海事组织协调下启用两条临时航线,分别位于原航道北侧和南侧,并明确不收取过境费。
在我看来,伊朗现在争的已经不只是“船能不能过去”,而是能不能把影响海峡通行的能力,慢慢转化成参与制定航运规则的权力。
![]()
两者完全不是一个概念。前者依靠军事存在就能产生影响,后者却需要外交协议、周边国家配合以及国际航运体系接受。
如果这一步能够实现,霍尔木兹对伊朗而言就不仅是一道海上屏障,还会变成一个更长期的经济和谈判筹码。
![]()
问题也恰恰出在这里。6月美伊达成的临时安排原本留下了60天谈判窗口,并涉及停止军事行动、恢复霍尔木兹航运等内容,但后来迅速陷入破裂。
到了8月12日,路透社报道双方在恢复这一安排的问题上仍没有取得实质进展,美伊互相指责对方没有履行承诺。
![]()
到8月13日前后,美伊甚至仍在公开争夺“谁控制霍尔木兹”的话语权。 这也说明,金融通道和海上通道虽然都在推进,但距离形成一套稳定的替代体系还很远。
至于“海上封锁属于侵略行为”的说法,也必须讲清边界。
![]()
联合国大会第3314号决议所附《侵略定义》确实把一国武装力量封锁另一国港口或海岸列为可能构成侵略行为的情形之一。
但具体事件如何定性,还需要结合《联合国宪章》、自卫权和冲突背景判断,不能只拿交战一方的说法直接下结论。
![]()
把这些事情串起来,伊朗现在的思路其实非常清楚:金融上增加本币结算、支付和融资出口。
海上争取更多霍尔木兹航运规则的话语权,外交上再把封锁、被冻结资产和停火安排放到谈判桌上。
![]()
看起来是三条线,最后都指向同一个目标——减少自己的经济命脉被少数关键节点“一把掐住”的风险。
这当然远远谈不上美元体系要崩。金砖支付互联还在讨论,伊朗加入新开发银行尚未得到银行方面确认,霍尔木兹最终安排没有敲定,美伊和平进程也没有真正恢复。
![]()
但美国真正需要注意的,可能也不是哪一天突然冒出一种货币“击败美元”。
一条备用支付通道改变不了国际金融体系,一种本币结算机制撼动不了美元根基,一份伊阿航线安排也无法让伊朗立刻摆脱制裁。
![]()
可当支付、融资、贸易和航运同时出现第二条、第三条路线,制裁依旧有威力,却可能越来越难封死所有出口。
所以我认为,这场较量最后比的不是谁能造出一种新货币,而是谁在金融制裁、海上封锁和军事压力同时到来之后,手里依然留着第二条、第三条甚至第四条路。
对伊朗来说,这才是所谓“金融通道”真正值钱的地方。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.