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8月16日至17日夜间,俄罗斯空天军使用最新型号的无人机,对乌克兰后方目标发动了一系列精确打击。根据俄罗斯国防部发布的消息,此次袭击动用了天竺葵-4型无人机,击中了三个重要目标。
俄罗斯国防部在第二天发布的声明里说得很清楚。在敖德萨港口,攻击无人机击中了一艘“毒蜘蛛”级巡逻艇。这艘艇的任务是给进出港口的船只提供安全保障,包括那些运送军用物资的船。同一次袭击中,敖德萨港口的燃料库也被炸了。
与此同时,往南两百多公里外的伊兹梅尔港口也没能幸免。俄罗斯国防部称,无人机摧毁了那里一个专门用于卸载军用货物的码头。停在码头边等待卸货的外国货船上的军用物资,也跟着遭了殃。停在仓库里的西方军事装备和无人艇,也一并被毁。
伊兹梅尔是乌克兰在多瑙河上最大的港口,也是粮食出口的重要通道。从八月中旬开始,俄军已经连续好几天对这里动手了。八月十三日炸了一次,八月十四日又炸了铁路站,八月十五日凌晨又打了一次。这次是连着敖德萨一起打。
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为什么要盯着港口打?有军事分析人士指出,欧洲援助乌克兰的物资,很大一部分是通过罗马尼亚的港口运进来,再从多瑙河上的乌克兰港口转运到前线。伊兹梅尔就卡在这条路线上。打掉这里的码头和仓库,那些武器弹药就没办法顺利送到前线士兵手里。
敖德萨的情况更特殊。它是乌克兰黑海沿岸最后一个还在运转的深水港。从七月初到现在,已经有超过一百三十艘被用于乌方利益的船只在不同港口和黑海海域遭到打击。七月份打了八十多艘,八月第一周打了三十四艘,第二周又打了十六艘。这种持续的打击让船主们不敢再往乌克兰港口靠。
有网友说,这种打法就像慢慢勒紧绳子,不让你一下子窒息,但让你越来越难受。还有人说,当港口变成战场的一部分,普通人连最基本的生存物资都难保证了。伊兹梅尔港那些装卸工,仓库里的看守,码头上的调度员,他们可能没有参与任何一方的军事行动,但他们的工作场所被炸了,他们的生计断了。
芝加哥大学国际关系学者米尔斯海默表示,敖德萨在功能上已经和乌克兰本土近乎隔绝,这种软性封锁比重兵围城更毒辣。另一个美国研究机构的分析指出,乌克兰的防空拦截弹正在被消耗殆尽,这让敖德萨在面对俄军导弹和无人机时几乎没什么防御能力。
俄罗斯方面称,这些打击是为了削弱乌克兰的海上作战能力和补给线。乌克兰方面则指责俄军袭击民用设施。双方各执一词,但有一点是确定的:港口不是战场,可战争已经打到了港口。
天亮之后,敖德萨港和伊兹梅尔港的码头上还冒着烟。那些原本要运进去的货物,那些原本要运出来的粮食,都停在了原地。对生活在港口周边的人来说,爆炸声不是新闻,是他们每天都要面对的现实。
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