上海
近日，在南方电网云南电网公司
500千伏禾甸输变电工程137号塔材料运输场
6架重载无人机呈六边形编队悬停
吊索下方悬挂着重达780公斤的杆塔主材
“各机准备，同步提升！”
随着南方电网云南送变电工程公司
无人机运输组负责人李春一声令下
六机协同发力，匀速升空
塔材平稳离地，穿越峡谷、掠过山脊
精准投送至约760米外的136号塔立塔场地
全程仅用时3分钟
重大突破：六机联吊单次吊运突破780公斤
此次作业成功攻克六机联吊技术难题，单次安全吊运780公斤大件物资，创下南方电网公司六机联吊实战应用新纪录，标志着云南电网公司在电网建设中取得低空技术应用重大突破。
多机协同吊运的核心突破在于“智能中枢”的精准调度与自研的绳索装置——通过厘米级实时动态定位技术与实时姿态协同算法，以及各受力平衡点装置作用，确保各无人机受力均衡、轨迹同步。即便在高空乱流干扰下，吊装系统仍能将摆动幅度控制在安全阈值内。
普靖
云南送变电公司无人机推广运用小组副组长：
“我们通过自研多点同步吊载装置，结合卫星视觉融合定位、建立多级预警体系等手段，反复优化、完善协同编队控制方案，保证了六机联吊的安全、平稳协同作业。”
从单机作业到六机联吊，这套系统解决了大件物资“单机载不动、山路运不进”的行业难题，让超重型塔材首次实现200公斤级无人机“点对点空中直达”。
行业领跑：年内无人机运输总量达15000吨
截至2026年，云南送变电工程公司在耿马、德茂、禾甸等重点工程中广泛开展无人机自主规模化运输作业，年内运输总量突破1.5万吨，成为国内首家自主实现无人机运输破万吨的送变电企业。
对比传统：效率提升5倍，生态扰动减少90%
云送500千伏禾甸输变电工程施工标段3项目副经理徐承业算过一笔账，在高原高海拔地区采用人扛马驮、索道运输等传统方式，运送1.5万吨物资，需100名工人连续搬运近300天，或100匹驮马连续搬运约120天。
如今，通过低空技术赋能现代化电网建设。相比传统运输，无人机效率提升5倍以上，减少超90%的山林扰动，无需办理林业占用、砍伐手续，工期大幅缩短，实现工程提效与生态保护双赢。
厚积薄发：从“尝鲜”到“领跑”
25年来
云南送变电工程公司低空技术应用
一步一个脚印
从“尝鲜”走向“领跑”
2001年
全国首家在高海拔地区成功应用遥控飞艇放线；
2016年
云南省内首家规模化应用多旋翼无人机巡检输电线路；
2022年
国内首次将重载无人机应用于高海拔电力工程建设；
2025年
攻克四机联吊技术，实现单次吊运538公斤塔材；
2026年
南网区域首次实施六机联吊作业。
实战磨砺：应急抢险与雨林保护
2025年5月，云南怒江独龙江乡灾后抢险中，面对“四断”（断路、断电、断网、断联）等极端场景，该小组采用“蛙跳”接力等技术打通空中生命线，在快速抢修复电中发挥关键作用。基于本次抢险形成的《重载无人机技术助力“独龙江乡”电力抢险》案例，获评2025年电力低空经济领域创新成果案例。
同年，在中老500千伏联网工程（国内段）建设中，云送通过无人机规模化运输，有效破解生态敏感区电网建设中的热带雨林保护和生物多样性保护等难题，高达88%的作业面实现“零道路通达”，减少砍伐树木超3万棵，相关案例获评2025年电力低空经济领域创新成果。
体系构建：“空天地一体化”应用体系
2026年，云南电网公司组建全国首家送变电无人机推广团队并实现实体化运作，重载无人机配置规模居全国同行业首位，初步完成空地一体化应用体系构建。目前，团队已掌握厘米级三维建模、多机联吊、智能空中调度等核心技术，累计获发明专利10项、科技进步奖3项，并参编行业标准。同年，相关成果荣获第8届全国电力巡检技术创新应用“电力无人机技术创新奖”。
云南送变电工程公司党委书记、董事长洪耀龙表示，企业深入践行“用现代化手段建设现代化工程”理念，坚持“不修路、少砍树”，不断探索高海拔复杂地形下的机械化施工新路径，用科技守护绿水青山。
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