北京
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电动汽车车主注意了：一项基于真实道路数据的新研究发现，驾驶风格可能让电池寿命差距拉开到2.5倍。最激进的驾驶方式造成的电池容量损失，约为最节能驾驶方式的2.5倍。该研究由上海电机大学团队完成，已发表于《科学报告》。
研究团队分析了2022年广州15辆电动汽车的全年真实行驶数据。锂离子电池并不会在充电次数达到某个数值后突然报废，而是随时间和使用逐渐失去储电能力。例如，原本可充到100%容量的电池，最终可能只保留80%，这意味着满电续航缩水，还可能影响车辆性能和残值。
更关键的是，更换电池并不便宜，电池成本约占整车零售价的四分之一。研究指出，虽然一定程度的电池老化属于正常现象，但驾驶风格是影响老化速度的重要变量。研究人员认为，优化驾驶风格是缓解动力电池老化、延长循环寿命的有效方式。
对车主来说，这项研究提供了一条几乎零成本的保养思路：减少不必要的激烈驾驶，平稳开车不仅更安全，也可能让电池多撑几年。
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