一周新车大盘点丨享界G9、比亚迪大汉、奕派X9

随着第二十九届成都国际汽车展览会（8月21日至30日 ）的脚步声日益临近，不少车企都在成都车展上憋大招。鸿蒙智行首款硬派越野SUV享界G9、比亚迪王朝网首款D级旗舰轿车大汉以及东风与华为深度联合打造的全尺寸旗舰SUV奕境X9也将相继在成都车展亮相，接下来，我们就一起来看看它们都有哪些亮点。

享界G9

近日，鸿蒙智行首款硬派越野SUV——享界G9正式亮相。外观方面，享界G9采用硬派方盒子造型，整车轮廓棱角分明。前脸设计克制简约，一条镀铬饰条横向贯通整张前脸。大灯组选用矩形外壳，内部搭配半圆与圆形灯组结构，外围灯带承担日间行车照明，内侧为主光源。前防撞包围用料厚实，车顶位置搭载激光雷达。车身侧面采用短前后悬、长轴距的比例布局。车身尺寸提供两组数值：5206/5377×2050×1897mm，轴距达3160mm，整体体量规格优于仰望U8（参数丨图片）。车内提供5座与6座两种座椅布局。车尾设计与前脸呼应，左右方形尾灯内嵌圆形灯腔，车尾支持选装牵引挂钩与外挂储物箱体，还可选装外挂式备胎，整体风格硬朗十足。

动力方面，享界G9同步申报了纯电与增程两种动力系统。增程版搭载1.5T增程器（最大净功率115kW），采用双电机四驱布局，前电机峰值功率160kW、后电机峰值功率275kW。储能装置为磷酸铁锂电池。WLTC工况纯电续航分为220km、238km、285km、308km、312km多个梯度。纯电版同样采用双电机四驱布局，前电机峰值功率160kW、后电机峰值功率277kW，两台电机均由华为数字能源技术有限公司提供。储能装置为三元锂离子电池。

享界G9凭借华为乾崑智驾、方盒子硬派造型、纯电与增程双动力布局以及3160mm超长轴距，精准切入高端硬派新能源SUV市场。但硬派越野市场格局稳固，仰望U8等竞品已建立深厚口碑。享界G9作为鸿蒙智行首款硬派SUV，能否在硬派与科技的融合中开辟新赛道，值得期待。

比亚迪大汉

日前，比亚迪王朝网首款D级旗舰轿车——大汉正式亮相。外观方面，比亚迪大汉延续王朝网经典的“龙颜”家族设计语言。前脸采用贯穿式灯组设计，两侧灯组与LED日间行车灯相结合，形成类似“龙须”的视觉效果。前包围采用两侧纵向通风开口搭配中部梯形散热开口的设计，车顶配备激光雷达，将搭载天神之眼5.0。车身侧面采用修长流畅的线条与溜背式设计，提供双色车身可选。车身尺寸方面，大汉长宽高为5256/1999/1510mm，轴距达3130mm，比标准轴距的奔驰S级还要长62毫米。车尾采用比亚迪王朝系列经典的“中国结”贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高。

座舱方面，根据此前曝光的谍照，新车配备内嵌式全液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾娱乐屏，整体布局预计与大唐车型较为接近。还将搭载最新的DiLink车机系统与50英寸AR-HUD抬头显示。座椅采用5座布局。内饰采用浅米色软质面料和大面积皮革包覆，后排中央扶手集成独立控制屏幕，可调节车内多项功能，搭配菱形绗缝工艺的真皮座椅，营造出浓厚的行政轿车座舱氛围。

动力方面，比亚迪大汉提供纯电与插电混动两种动力形式。纯电版提供后驱与四驱两种版本，后驱版电机总功率370kW，四驱版采用前200kW/后370kW双电机，总功率达570kW。纯电版搭载102.326kWh电池组，提供CLTC纯电续航820km、850km、880km、970km以及1008km五种版本。插电混动版搭载1.5T发动机（最大功率115kW）与电机（最大功率200kW）组成的动力系统，搭载54.489kWh电池组，WLTC纯电续航370km。最高车速可达270km/h。新车预计三季度上市，起售价或25万元。

比亚迪大汉的推出，标志着比亚迪王朝系列正式进军D级行政旗舰轿车市场。超5.2米的车身尺寸、最高1008km的纯电续航以及2秒级的动力水平，使其直接对标奔驰S级等传统豪华品牌。它能否在25万元起售价的定位下撼动传统豪华轿车的市场份额？三季度上市后自见分晓。

奕境X9

日前，东风汽车与华为乾崑深度联合打造的首款旗舰大型SUV——奕境X9的申报信息已在工信部最新公示目录中亮相。外观方面，奕境X9采用“经纬流光”设计语言，整体造型沉稳大气且兼具科技感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配1.83米行业最长的星河流光贯穿式前灯，集成412颗双色ISD交互灯珠。下方分体式大灯与前包围巧妙融合，进一步增强前脸层次感。新车标配专属“步步星河”迎宾灯语，由HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯投射，支持用户远程自定义个性化灯语。车身侧面线条修长挺拔，配备半隐藏式门把手与密辐式运动轮毂，部分车型可选装电动踏板。车身尺寸方面，奕境X9长宽高为5301/2015/1820mm（后驱）/1805mm（四驱），轴距达3120mm，属于全尺寸SUV规格。车内采用6座布局。

座舱方面，奕境X9全系标配华为乾崑智驾ADS 5与896线双光路图像级激光雷达，这套组合是华为面向量产旗舰推出的最强智驾方案。896线双光路激光雷达拥有更远探测距离、更高点云密度，能精准识别行人、非机动车与异形障碍物，配合ADS 5的全主动预判能力，可实现高速领航、城区领航、自动泊车等全场景高阶辅助驾驶。新车还将首批搭载全新一代鸿蒙智舱HarmonySpace 6。底盘方面，奕境X9标配基于HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎赋能的赤兔平台和全铝底盘，使用2400MPa超高强度钢，底盘规格相当高。

动力方面，奕境X9搭载1.5T增程系统，基于华为乾崑赤兔平台打造。1.5T增程器最大功率95kW，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。电池来自宁德时代与中创新航两种方案，均为磷酸铁锂电池。满油满电综合续航突破1200km，日常通勤可切换纯电模式，长途自驾无需担心续航焦虑。新车预计于2026年三季度正式上市。

奕境X9凭借东风与华为的全栈原生共创、全系标配的华为乾崑智驾ADS 5与896线激光雷达，以及超5.3米的全尺寸车身，精准锁定高端家用大型SUV市场。但大型增程SUV赛道已相当拥挤，理想L9、问界M9等竞品根基深厚。奕境X9能否凭借华为智驾的差异化优势突围，值得持续关注。

主编点评

三款车的共同关键词是“旗舰突破”——不再满足于中端市场的性价比竞争，而是集体向高端市场发起冲击。享界G9开辟硬派新能源越野赛道、比亚迪大汉瞄准D级行政电动轿车、奕境X9主攻全尺寸智能增程SUV，各自定位清晰且野心勃勃。但价格战持续的当下，三款车最终能否胜出，不仅取决于产品力本身，更取决于交付节奏、补能生态和定价诚意。

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