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8月17日，《印度国防研究部》刊文表示，为了吸引印度购买苏-57隐身战斗机。俄罗斯方面目前提议，先以较快的速度向印度提供8架苏-57隐身战斗机，让印度组建半个苏-57中队。
并配备最大射程200公里的R-77M空空导弹，让印度拥有应对歼-20、歼-35隐身战斗机的装备。
如果印度空军使用满意的话，再向俄罗斯订购更多的苏-57隐身战斗机，以及引进生产技术和生产线，在印度本土生产苏-57隐身战斗机的相关问题。
俄罗斯方面态度的转变，与上个月，也就是7月份印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格的公开表态有关。
当时辛格明确表示，印度不会考虑引进苏-57隐身战斗机。对苏霍伊系列战斗机的唯一安排，是升级现有的苏-30MKI机队。
虽然目前阿尔及利亚已经购买了苏-57隐身战斗机，但印度仍然是俄方最为期待的苏-57隐身战斗机海外用户。
甚至不久之前公开试飞的双座版苏-57D型隐身战斗机，更是明说贴合印度对双座重型战斗机的使用偏好，希望印度方面能够引进。
虽然有人质疑，俄方先向印度方面提供8架苏-57隐身战斗机是在给印度方面“挖坑”。因为8架苏-57隐身战斗机虽然只能组建半个战斗机中队，但该有的地面配套设施以及支持系统，同样不能少。
等印度为支持这8架苏-57隐身战斗机的使用，砸钱组建好相关的苏-57地面支持体系之后。就增加了印度购买苏-57隐身战斗机的可能性，但实际上，这种情况并不会出现。
因为此前作为印度空军现有空中加油机队妥善率不足的补充，印度空军从美国方面“湿租”了一架KC-135空中加油机。
所谓的“湿租”，就是除了飞机之外，飞行员、地勤人员、地面维护和后勤保障等相关部分，也一口气打包租了下来，不用再另外花钱自己弄。
印度对“湿租”KC-135空中加油机的效果很满意，并打算用这种方式，追加租赁更多的KC-135空中加油机。
如果印度对俄方先期提供8架苏-57隐身战斗机“体验”感兴趣的话，也完全能够以“湿租”的方式，接收这8架苏-57隐身战斗机。
俄罗斯方面这个提议最大的问题，其实是苏-57隐身战斗机的产能或许不够。目前西方主流观点认为苏-57隐身战斗机的真实产能，应该在8-12架左右。
如果真的先提供8架苏-57隐身战斗机给印度，那俄罗斯空天军至少差不多有快一年时间，无法接收全新的苏-57隐身战斗机。
如果印度不愿意等的话，那俄罗斯空军只能抽调现役的苏-57隐身战斗机先给印度空军体验。
考虑到目前苏-57隐身战斗机目前已经在俄乌战场投入了实战，一下子从俄罗斯空天军的现役机队里，抽走8架苏-57隐身战斗机给印度体验，显然会极大影响俄罗斯空天军的战斗力。
此外，抽调俄军现役苏-57隐身战斗机给印度空军试用，也会让印度空军接触到俄军自用版苏-57的规格。
后续印度真想买苏-57隐身战斗机的话，俄罗斯方面就真的只能提供自用版本规格的苏-57，没办法用出口版苏-57糊弄印度了。
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