北京
【CNMO科技消息】2024年9月19日，乐道L60正式上市，搭载了全球容积最大的52L原厂内嵌式车载冰柜。在此之前，大部分车型将冰箱集成在中控扶手位置，容积通常在15L以下；想要更大容积，只能在后备厢外接第三方冰箱，占用了宝贵的储物空间。
乐道L60
近两年，车载冰箱赛道持续“内卷”，为何乐道L60的52L车载大冰柜在容积上仍是无可争议的行业第一？答案在于其底层技术创新——包括全域900V高压架构在内的蔚来纯电技术积累，至今依然领先行业。
900V架构赋能：解锁139L超大下沉空间
想在不占用常规储物空间的前提下塞入大容量车载冰柜，首先需要超大的后备厢下沉空间。传统燃油车受排气、传动和油箱布局限制，后备厢垂直方向难以施展；即便是部分纯电车，因未对整车布置深度重构，下沉空间普遍也仅有50~80L。
乐道L60基于行业首个量产全域900V高压架构正向研发，在研发初期即从总布置、底盘架构、零部件选型等维度统一规划，专门为下沉空间做工程预留，经过多轮调试与验证，在后备厢地板下方“挖”出139L的超大下沉空间，让52L冰柜得以完美嵌入。
这一空间突破源自四大核心技术：
全域900V高压架构：高压线束截面积仅为16mm，较传统400V架构的50mm减少了68%，极大释放了底盘布线空间。
全自研900V碳化硅主电驱：240kW功率媲美3.0T六缸发动机，体积仅30L（约传统同功率电机的1/3），功率体积密度达8kW/L，配合电机轴前翻设计，最大限度让出下沉空间前端纵深。
“弹减一体”紧凑后悬架：集成式五连杆独立后悬架，弹簧与减振器合二为一，赋予后备厢1105mm的横向宽度。
超薄900V电池包：厚度仅116mm，将底盘垂向空间极致压缩，既深挖了后备厢高度，又向上释放了座舱头部空间。
乐道L60
原生内嵌设计：兼顾稳定性与美观度
底层架构的革新，让乐道L60跳出物理局限，拥有了区别于小容积扶手冰箱和第三方外挂冰箱的独特体验。扶手箱冰箱容积通常仅15L以内，装不下全套露营食材；第三方外挂冰箱则占用后备厢核心装载空间，存在行车易滑动、散热差、供电不稳定等问题。
乐道L60的52L大冰柜由乐道汽车与美的冰箱联合研发，采用专属嵌入式设计，与后备厢下沉空间完全贴合，盖好盖板即可完全隐藏，丝毫不侵占常规储物区域。
在散热与能耗管理上，乐道在安装位置专门设计了散热区域，更换专用散热盖板以释放工作热量。同时，车载冰柜的热管理被纳入整车热管理系统进行统一设计与调校，确保在各种使用环境下保持系统稳定。在最新3.1.0版本椰子智能系统更新后，取消了离车不断电24小时的限制，配合系统级能耗管理策略，手机App与车机均可灵活操作，实现长时间稳定运行。
硬核产品力：双温区冷冻、净味除菌、低能耗全覆盖
从产品本身来看，52L的超大容积足以储存50道菜品的基础食材，无论是周末近郊露营还是跨城长途自驾，都能满足全家老小的多样需求。
在温控与卫生方面：
双温区三分隔设计：支持-18℃~10℃宽幅调温。冷冻区可锁住肉类、海鲜、冰淇淋；冷藏区保鲜果蔬、饮品。生熟分离，杜绝混装导致的细菌滋生。
PST+净味除菌技术：搭载美的家用高端冰箱同款技术，通过超磁感离子电场与高活性金属催化装置双重作用，9分钟快速净味，整体除菌率高达99.99%，从源头消解异味、灭杀细菌。
在能耗与静音表现上，乐道先进的FOC矢量驱动电控系统搭配高能直流变频压缩机，待机一整天耗电量不到1度。运行噪音低至45分贝，不破坏座舱静谧氛围，户外露营过夜也能放心使用。
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