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巴西圣贝尔纳多杜坎普,8 月 16 日(路透社)——巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦周日在一座历史悠久的体育场启动了他最后的连任竞选活动。
1979 年,他曾站在一张桌子上,在没有音响系统的情况下,向大约 6 万名罢工的金属工人发表讲话。
在圣保罗工业郊区曾经繁荣的工厂城市圣贝尔纳多-杜坎普的“五一体育场”举行的欢迎仪式,是对劳工运动的致敬,正是这场运动最终将卢拉从工厂工人推向了巴西第一位工人阶级出身的总统。
近五十年后,卢拉正在努力思考如何团结新一代基于数字应用程序的零工劳动者,他们与曾经构成其劳工党(PT)支柱的工会和工厂车间几乎没有任何联系。
卢拉在2024年其政府在主要城市选举中失利后表示:“工作世界发生了巨大变化。我们需要调整我们的信息,以适应不局限于正式注册就业的工作世界。”
迄今为止,来自企业的抵制大多使这些努力付诸东流,数百万(大多是年轻的男性)应用程序员工似乎对政府干预持怀疑态度——卢拉的主要右翼竞争对手、参议员弗拉维奥·博尔索纳罗正准备争取这部分选民的支持。
零工经济
卢拉面临的困境的核心在于巴西正规就业体系之外的大量工作岗位,而正规就业体系为劳动者提供了一系列劳动权利和社会保障福利。
12 月份,拥有正式工作的劳动者比例从 2010 年底的 46.7% 下降到 38.2%,尽管到 2025 年底失业率将达到创纪录的 5.1%。
27岁的达兰·阿尔梅达原本有一份正式工作,但现在靠骑摩托车在圣贝尔纳多-杜坎普送货赚钱,收入更高。他的父亲是卢拉的支持者,曾在圣贝尔纳多-杜坎普的一家工厂工作。阿尔梅达自称不关心政治,并表示政府的举措根本不了解像他这样的工人的需求。
“他们不知道我们需要什么,也不知道我们是怎么工作的。他们应该和我们一起在街上待一天,”阿尔梅达说。
根据巴西中央银行利用巴西统计局的调查数据进行的估计,阿尔梅达是 210 万通过数字平台工作的巴西人之一,该群体在 2015 年至 2025 年间增长了 170%。
51岁的优步司机爱德华多·马里尼抱怨他的工作条件,但他表示,这份工作的灵活性超过了正式就业的好处,而且他担心政府监管可能会限制他的自主权。
坎皮纳斯大学民意调查员奥斯瓦尔多·阿马拉尔表示,数字平台上的机遇和对政府干预的担忧,促使劳动者转向支持宽松监管的右翼政客。
阿马拉尔说:“人们普遍认为,国家只会碍手碍脚地收税。”
马里尼表示自己属于右翼,根据优步及其巴西合作伙伴iFood委托进行的2023年调查,40%的平台员工也持相同观点。另有40%的员工表示自己是中间派,而只有20%的人认同左翼立场。
身份危机
卢拉曾试图在2024年对基于应用程序的工作进行监管,但由于大型科技公司的抵制和员工不信任感的加剧,这一努力最终失败。他的政府今年再次尝试,但一项新的法案在国会陷入僵局。
这些挑战反映出,一个植根于劳工组织事业的政党,正努力跟上工人日益脱离工会和传统雇佣结构的步伐。
根据最新官方数据,巴西的工会化率在过去十年中几乎减半,从 2014 年的 15.7% 降至 2024 年的 8.9%。
该党主席埃迪尼奥·席尔瓦对这种反思表示欢迎。他表示,工会和左翼团体需要更好地了解非正规就业人员及其工作条件。
“他们不和他们交谈,不组织他们,也不参与他们的日常生活。”
把招工广告
43岁的罗杰里奥·多·桑托在为优步开了七年车后,现在正重新寻找一份正式工作。他说,低车费侵蚀了他的收入,而缺乏组织化的代表机构也使得司机们几乎没有筹码去争取更好的待遇。
他说:“我们这个行业没有人代表我们,为我们争取改进或利益。”
他的抱怨暗示了PT回归他这类工人的道路。许多非正式工人拒绝接受雇员或工会成员的标签,但仍然希望获得更多保障。
2025年,PT委托进行的一项调查发现,65%的非正规就业者渴望成为企业家,只有27.5%的人更倾向于正规工作。56%的人表示,病假工资、工伤赔偿和最低工资等保障仍然“非常重要”。
受访者对集体组织的看法不一:近 40% 的人表示拥有自己的工会是有益的,但同样比例的人表示他们不会加入工会。
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