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日本汽车制造商正担忧伊朗战争及日元走势变化可能带来的影响。
丰田、本田和日产在最近的季度财报中受益于历史上疲软的货币,其中前两家上调了全年业绩预测,后者则实现了近两年来的首次盈利。但未来外部因素可能不再那么有利。
今年8月初,美国财政部与日本财务省联合采取了罕见的日元购买干预措施,这是历史性的一次行动,当时日元汇率跌至1美元兑40日元的历史低点。由于日本汽车制造商传统上依赖弱势日元来降低出口车辆成本,增强在全球市场的竞争力,这一举措引发了警惕信号。
“如果政府要通过干预来提振日元,这对日本汽车制造商来说将是负面的,”晨星公司高级股票分析师文森特·孙表示。
孙指出,若日元走强,汽车制造商将面临两难选择:要么提高海外市场的售价,从而可能导致市场份额下滑;要么因外币利润贬值而承受运营利润压力。“日元变动1%通常会对日本汽车制造商的营业利润造成约2%的影响,”伯恩斯坦公司高级分析师赤田正弘表示,“不过敏感度因公司而异,部分车企甚至可能高达4%。”
分析师还预计,持续的中东冲突可能会带来问题,孙指出这将导致供应链中断加剧和成本上升。霍尔木兹海峡和红海是日本汽车制造商至关重要的航运通道,其生产依赖铝以及石脑油等石化产品。
孙表示:“对汽车制造商盈利构成最大挑战的是原材料成本的飙升,而这一趋势在中东冲突持续期间进一步加剧。”
他补充道:“与油价相关的原油、树脂、存储芯片以及铝、铜、钢铁等工业金属等关键投入品的通胀,正在广泛地对行业盈利能力产生负面影响。”
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