新疆
近日，江苏苏州在全国率先推出新政策，外卖骑手在路口等红灯的时间，将纳入配送计时体系。这一让骑手“等得起”红灯的举措，一经推出便受舆论好评。
长期以来，外卖平台的配送时长多基于理想路况测算，忽视路口等候、突发意外等现实情况，不少骑手为了抢时间、获好评冒险闯红灯、逆行，始终处于和规则竞速、和时间赛跑的紧绷状态。
图片来源：中央广电总台中国之声
在算法设计中留足缓冲空间和安全冗余，才能找到兼顾公共秩序与劳动者生计的最优解。苏州以政策引导的方式调整算法计时，本质是把劳动者的安全和权益放在了算法优先级的前面，给骑手留出合理的弹性空间，让算法“看见”了红灯的存在，将交通法规的刚性要求直接嵌入平台逻辑之中。
图片来源：1039调查团微信公众号
算法终归是服务人的工具，技术向善才有长远未来。各类平台必须跳出“唯效率论”的发展误区，统筹好速度与安全，平衡好效率与人文，让行业走得更稳更远，让普通劳动者在奔忙中感受到数字时代的温度。当骑手不再因等红灯而焦虑，闯红灯的动机便在源头上被削弱，最终受益的不仅是骑手自身，更是城市道路上的每一个人。
进一步看，苏州“等得起”的红灯之所以触动人心，不仅因为它精准击中了算法时代被长期忽略的结构性困境，更因为它开创了一条政企合作、数据共享的算法治理新路径。问题的解法，从来不在于单向度的严管，而在于政府、平台、劳动者三方协同，用更具人性化的规则设计，让效率与安全、规则与尊严不再是非此即彼的选择题。从“灯塔计划”到“等灯停表”，当冰冷的数据被打通，算法被装上“温度标尺”，奔波在街头巷尾的劳动者便可以安心等待一盏红灯。这盏灯照亮的，正是一座城市最可贵的温度与智慧。
本文原发于人民网观点频道，题为《人民锐评：让算法学会“等红灯”》。
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