8月17日早上,一位车主在加油站看着加油机上的数字停在了47.5升的位置——这是他50升油箱加92号汽油的量,比起一周前,这次加满少花了9块钱。
钱不多,但这是2026年国内油价第16次调整后实实在在的变化。
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国家发改委8月14日发布通知:自当日24时起,国内汽油、柴油标准品价格每吨分别下调230元和220元。
折合到每升:
92号汽油:下调0.18元
95号汽油:下调0.19元
0号柴油:下调0.19元
以私家车50升油箱计算,加满一箱92号汽油比调价前少花9元。
这是2026年以来的第5次下调,也是第16轮调价。
调价落地后第三天,全国各省市的92、95号汽油最高零售价已经更新。 小熊油耗8月17日的数据显示:
低价区(92号低于7.70元/升)
新疆:92号7.56、95号8.10
宁夏:92号7.68、95号8.12
陕西:92号7.67、95号8.10
主流区(92号7.73–7.88元/升)
北京:92号7.78、95号8.29
上海:92号7.75、95号8.24
江苏:92号7.75、95号8.25
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浙江:92号7.75、95号8.25
广东:92号7.80、95号8.45
山东:92号7.75、95号8.31
河南:92号7.79、95号8.32
四川:92号7.88、95号8.42
高价区
云南:92号7.93、95号8.51
西藏:92号8.66、95号9.16
海南:92号8.90、95号9.45
全国92号汽油均价落在7.77元/升附近,95号均价约8.29元/升。
同一天,广东省发改委公布的本省最高零售价是92号7.80元/升、95号8.45元/升;河南省是92号7.79元/升、95号8.32元/升——与全国表的口径一致。
成品油零售企业可以在不超过最高零售价的前提下自主定价,实际加油站挂牌价往往略低于上限。
单看这一次,是降。 但放到全年16轮调价的格局里,画面不一样。
截至8月14日,2026年国内成品油已经经历了16次调价:
10次上调
5次下调
1次搁浅
涨跌互抵后,汽油累计上调1345元/吨,柴油累计上调1295元/吨。 对比年初,每升油价实际上涨约1.08–1.15元。
也就是说,8月17日车主看到的"7.77元/升",虽然比8月14日前便宜了1毛8,但比2025年底贵了1块多。
全年降幅最大的是7月4日那一轮——汽油每吨下调950元、柴油下调915元,是近6年来最大单次降幅。 相比之下,本轮230/220元/吨的降幅只能算"小降"。
刚降完,下一轮计价周期就在8月17日开启。
新周期首个工作日,原油变化率达到1.8%–2.70%区间(不同机构测算口径略有差异),对应预计上调90–120元/吨,折合每升约上涨0.07–0.10元。
卓创资讯给出的初始上调幅度约150元/吨,隆众资讯判断"上调概率较大"。
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推动这个变化率转正的直接原因,是上周国际油价的反弹:
WTI 9月原油期货收盘82.40美元/桶,单日涨幅1.42%
布伦特10月原油期货收盘88.52美元/桶,单日涨幅1.67%
东方财富援引兴业期货的分析指出,霍尔木兹海峡通行量仍处于极低水平,伊朗重申除非美方接受条件否则不予重开,胡塞武装加大对红海攻击力度,"供应中断风险交织"。
IEA最新月报显示,受中东战火及海上运输中断影响,全球石油市场目前面临每日约180万桶的供应缺口,预计2026年缺口将达到五年来最高水平。
⚠️ 距8月28日24时调价窗口还有11天,目前仅统计了1个工作日的数据,最终幅度以国家发改委公布的正式通知为准。
8月17日到8月28日之间加油,用的是本轮下调后的价格。
如果未来10个工作日国际油价继续维持当前高位,8月28日24时那轮很可能把这次降下去的1毛8找回一部分。
从各省价格表可以看出,同样加92号汽油,海南比新疆每升贵1.34元,加满一箱50升的差价是67元。 跨省出行的车主,可以提前关注途经省份的油价差异。
8月14日那次下调的官方文件里有一句话值得留意:"消费者可通过12315平台举报价格违法行为。 "成品油零售企业可以在最高限价下自主定价,也可以上浮到顶——遇到不执行国家价格政策的行为,车主有渠道反馈。
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