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都说“一方水土养一方人”,全国三十多个省级行政区,各有各的脾气,各有各的活法。
有的地方一马平川,麦浪能从天边铺到脚边;有的地方水网密布,摇个船比开车还快。可偏偏有这么个地方,你打开地图放大再放大,愣是找不到几块能连成片的平坦地儿——出门是山,抬头是山,就连省会都被四面的大山挤成了一条细长的线。
这个地方,就是贵州。
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有人说贵州是“山地的王国”,这话一点水分都没有。全省17.6万平方公里的土地上,山地和丘陵加起来占了92.5%。这是什么概念?相当于你随手往贵州地图上扔个飞镖,扎中的十有八九都是山。剩下那不到8%的“平地”,当地人叫它“坝子”。听着挺敞亮,其实就是山与山之间挤出的一小块盆地。华北平原上随便一个县,可能就比贵州最大的坝子大上好几倍。
贵州的山,跟别处的山不一样。别处的山是一排一排的,好歹中间留点空隙。贵州的山是一窝一窝的,密密麻麻挤在一起,像一口锅里蒸了十七八屉馒头。老话讲“地无三尺平”,在贵州不是形容词,是写实。
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西边有乌蒙山,最高处的韭菜坪海拔2900.6米,被称为“贵州屋脊”。北边的大娄山,山势陡峭,红军长征时打过的娄山关就在那儿。东北边是武陵山,梵净山金顶在云雾里若隐若现。中南部的苗岭横贯全省,雷公山是它的主峰。全省平均海拔1100米左右,最高点和最低点能差出2700多米。
你可以想象一下:从贵州的最高处走到最低处,相当于从接近三千米的高空下到几百米的谷底,中间经历的温度、植被、气候,能差出好几种世界。
但最“憋屈”的,还不是这些山本身,而是被山死死摁住的省会。
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贵阳,全国唯一一个没有完整平原支撑的省会城市。它坐落在群山环抱的盆地中,四面全是山。城里面也找不到几块平整的地。老贵阳人出门,最常见的动作就是爬坡。
贵阳的街道名字最实诚,实诚到让人腿软。
茴香坡、沙子坡、崔家坡、大营坡、蛮坡……光听名字,你就能想象出那种一脚深一脚浅的感觉。还有“三道坎”“九道坎”“高坎子”,一个比一个陡。外地人到了贵阳,手机导航显示只有一公里,走起来却像跑了个五公里越野。因为导航算的是直线距离,没算垂直高度。
最有名的还是螺丝湾。从高处盘旋而下,弯弯绕绕,像一枚巨大的螺丝钉嵌在城里。头一回走进去的人,十有八九要绕晕。路是斜的,巷子是拐的,房子是错落的。你以为自己往东走,绕了半天发现又回到了原地。
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贵阳的中华路,算是城里最直的主干道了,但仔细看地图,其实也拐了好几个弯。中山路倒是直,可坡度大得吓人。过去老贵阳人把东门到蔡家街口叫“头浪坡”,蔡家街口到小十字叫“二浪坡”,小十字到大十字叫“三浪坡”。三个坡像波浪一样起伏,从东门一路降到大十字。你骑车下坡,刹车都捏不住;上坡就更不用提了,推车都嫌累。
有人说贵阳“城在山中,山在城中”,这话听着挺诗意。但说白一点,整个贵阳就是被山硬生生挤出来的城市。别人家的街道是横平竖直的棋盘,贵阳的街道是山与山之间挤出的裂缝。连条像样的直路都难找,更别提什么中轴线了。
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可是,贵州人偏偏就在这片“穷山恶水”里,活出了自己的精气神。
以前提起贵州,很多人脱口而出四个字:“地无三尺平”。这四个字像一道魔咒,压在贵州人头上几百年。交通不便,土地贫瘠,种不出多少粮食,养不活多少人。贵州长期是全国最贫困的省份之一。
但贵州人没认命。
山多,路难修,那就把山凿开。贵州的高速公路,是全国修得最“硬核”的。别人修路是铺沥青,贵州修路是打隧道、架桥。有统计说,贵州高速公路的桥隧比全国最高,有的路段几乎全是桥和隧洞。你开车在贵州的高速上跑,一会儿钻进隧道,一会儿冲上高桥,窗外云雾缭绕,底下万丈深渊,像在半空中飞。
2015年,贵州在全国率先实现“县县通高速”。到2020年,高速公路通车里程突破7000公里。高铁也从无到有,运营里程达到1432公里。曾经“交通基本靠走”的山地省,硬是把自己变成了西南地区的交通枢纽。
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更让贵州人扬眉吐气的,是另一件事。
以前贵州穷,穷在交通,也穷在产业。山地种粮难,但贵州人发现,山地也有山地的宝贝。海拔高、云雾多、温差大,种出来的茶叶品质极佳。都匀毛尖、湄潭翠芽,名气一天比一天响。辣椒更是贵州的一张王牌,遵义虾子镇的中国辣椒城,是全国最大的辣椒集散地之一。还有中药材,天麻、杜仲、半夏,品质在全国排得上号。
2024年,贵州粮食产量突破1146万吨。茶叶、辣椒、中药材等特色产业,在全国打出了名声。全省登记的农产品地理标志154个,排全国第八。这个数字背后,是无数贵州人在山间地头一寸一寸抠出来的。
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山多,还给了贵州一样别处没有的东西——凉爽。
夏天全国都在喊热,贵州人却悠闲地穿着长袖。省会贵阳夏季平均气温只有23度左右,被称为“中国避暑之都”。每到七八月,外地游客像候鸟一样涌进贵州。黄果树瀑布、荔波小七孔、西江千户苗寨、梵净山、镇远古城……每一个地方都挤满了人。
贵州的旅游,这几年火得一塌糊涂。过去“穷山恶水”成了“金山银山”。山还是那些山,水还是那些水,但贵州人学会了用另一种眼光看它们。山水不再是阻碍,而是资源。
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我认识一个贵州朋友,家在黔东南的雷公山脚下。小时候他最大的愿望就是走出大山,去外面看看。后来他考上了贵阳的大学,毕业后在城里找了份工作。前两年他辞职回了老家,把老房子改成了民宿。如今他的民宿生意红火,旺季一房难求。他告诉我,以前觉得山是困住人的墙,现在觉得山是托起人的手。
这话听得我心头一热。
贵州的山,确实像一双大手。以前它把贵州人摁在地上,逼他们爬坡上坎,逼他们肩挑背扛。但现在,这双手把贵州举了起来,让全国都看到了这个曾经最不起眼的地方。
当然,贵州的发展还远谈不上完美。城乡差距依然存在,一些山区群众的日子还是不宽裕。但贵州人身上那股不服输的劲头,确实让人敬佩。
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有网友说得好:“贵州把山都打通了,山地就变成了‘平原’。”这话有点夸张,但意思到了。一个没有平原的省份,硬是用隧道和桥梁,在大山里铺出了一条条“平原”。
省会贵阳,依然被群山挤在山沟里。但今天的贵阳,已经不是当年那个闭塞的小山城了。大数据产业在这里落地生根,贵阳成了“中国数谷”。高楼沿着山势往上爬,轻轨从地下钻到地上,再从地上钻到空中。山还是那座山,城却早就不是那座城。
有人说贵州“穷山恶水”,那是几十年前的老黄历。也有人说贵州“山清水秀”,这倒是实话。但在我看来,贵州最让人记住的,不是它有多少座山,而是那些在山里讨生活的人。
他们爬着最陡的坡,走着最险的路,却从没停下向前的脚步。越是没有平地,越要自己闯出一片天。
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这大概就是山给贵州人的骨气:命运给你一片陡坡,你就把它走成一条路;命运给你一道山沟,你就把城市种在山缝里,让它开出花来。
下次如果你有机会去贵州,别只去景点打卡。找个清晨,在贵阳的街头走一走,爬一爬那些名字里带“坡”的巷子。你会在某个拐角突然明白,这座被大山挤着长大的城市,为什么能挺直腰杆,站成今天的模样。
因为它的根,扎在山的骨头里。
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