上海
最近刷国际瓜刷到个特别离谱的事，日本一个地方议员跳出来公开说不欢迎中国游客，本来大家都摩拳擦掌准备怼了，结果没等咱们这边出声，当事人帖子评论区先冲出来个韩国议员，直接把脸给打明白了。这事说出来都透着戏剧性，两个级别差不多的地方议员，一个往门外赶人一个往店里揽客，反差大到网友都看傻了。
这个跳出来搞事的日本议员，是神户的上畠宽弘，江湖人送外号“草莓仙人”，外号可不是什么美称，全是网友嘲讽来的。
去年他就因为一张嘴闹出大笑话，居然嘲讽中国人吃草莓不吃果蒂部分，还扯出什么日本国家安全，这脑回路真是离谱到家了。当时不光中国网友怼他，连美国网友都跳出来凑热闹，说我们美国人也不吃果蒂，合着我们也影响你日本国家安全了。
这次他更是变本加厉，直接用中文发社交帖摆明了挑事，明眼人都看得出来，他就是个靠反华言论博流量的极右翼，蹭完热度好骗选票罢了。他一个人跳得欢，可不代表神户所有人都买他的账，当地做旅游做餐饮做买卖的商家，指不定躲在背后骂他啥呢，本来日本旅游业就等着外国游客上门回血，他倒好，直接把大金主往外推。
万万没想到第一个出来打他脸的不是咱们，是韩国庆州市的市议员金炅珠。金议员直接跑到他的帖子底下留言，说我们庆州欢迎所有游客，不管你来自哪个国家。
他还特意提到庆州有象征韩日友好的场地，也有象征韩中友好的友谊林，最后补了一句话，说千年古都的气度，本来就源自一颗友善的心。这话一出来，直接把上畠宽弘那点小家子气衬得明明白白，网友看完都忍不住感叹，同样是地方议员，格局怎么就能差这么多。
这两年不少地方都在办国际会议，去年深圳办APEC，今年轮到庆州办，两边都拿出了开放包容的姿态，就日本有些政客还在那开倒车，抱着排外的老黄历不放。这种操作除了给自己蹭点可怜的流量，对当地经济半毛钱好处都没有，纯纯的损人不利己。
说完成了政客的瓜，再说说日本制造业那头的事，同样让人看不懂。日本政客忙着往外赶游客，日本曾经的制造骄傲本田，最近放出一个大消息，直接把整个全新整车平台的开发工作，外包给了印度的塔塔科技。
很多人可能不知道，整车平台就是一辆车的底子，操控、安全、空间这些核心性能全靠它撑着，向来都是车企的核心机密，换别的车企恨不得把这个攥在自己手心里捂热了，哪有随便往外送的道理。本田这次不仅送出去了，还让塔塔从头到尾主导开发，这在本田几十年的发展历史上，还是头一回。
为啥要这么做呢，说穿了其实就是为了省钱。本田刚经历了成立以来的第一次年度亏损，整整亏了四千多亿日元，现在正勒紧裤腰带过日子呢。把研发外包给印度公司，人力成本能降好大一块，本田CEO自己也说了，就是要灵活利用外部资源，印度和中国的工程技术人才成本低效率高，划算。
这事一传出来，汽车圈直接炸开了锅，不少人都提出质疑，塔塔的技术真能撑得起本田的整车平台吗？核心研发都交给外人，以后消费者买车，一听说这车的平台是印度塔塔开发的，心里能不犯嘀咕吗？
现在大家买苹果手机，一听说产地是印度都要犹豫半天，汽车可是关乎行车安全的大件，大家肯定更谨慎。更何况现在本田在印度的市场份额已经跌到不足2%了，想靠和塔塔合作在印度翻身，恐怕真没那么容易。
一边是政客为了流量排外赶客，把送上门的生意往外推，一边是老牌制造企业为了压缩成本，把自己吃饭的核心技术研发交出去，两件事凑到一块看，真的挺有意思。
说白了，靠排外换不来竞争力，靠卖核心换不来长久的发展，真正的底气和气度，本来就像那位韩国议员说的，来自开放和友善，不是关起门来自嗨，更不是自毁长城。
那个“草莓仙人”也就是个跳梁小丑，他的言论当个乐子看看就行，他代表不了所有日本人，更代表不了神户市民。不过话说回来，咱们中国游客出门旅游，花了钱不就是为了图个开心舒服嘛，神户风景再好，出了这么个公然不欢迎咱们的议员，大家去不去，估计心里都有自己的算盘。
参考资料：
杭州网 日本“草莓仙人”挑衅中国人，被韩国人抽了个大耳光
网易 本田为削减成本，将全新整车项目外包给印度公司
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