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水从群山中来,汇成韩江,穿城而过,入了海。这一路不长不短,千余年来滋养着这座城。
潮州的日子,就顺着这条水铺开。
韩江源头两支流
韩江不是一条江从头流到尾。它在上游分成两支,一支是梅江,一支是汀江。梅江从紫金的群山奔涌而出,向东蜿蜒而来。汀江从福建宁化的赖家山出发,一路穿过闽西的几个县。两条江在三河坝碰了头,才算真正成了韩江。然后水往南走,过了丰顺、潮安,到了潮州就散开了,分出东溪、西溪、北溪,各自入海。
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韩江的泥沙在这里歇了脚,歇出了一整片平原。
北宋元祐年间,知州王涤带人挖了一条人工河,从韩江引水入城,曲曲折折一百多里,浇地、行船、防火都靠它。清代林大川在《韩江记》里写:“自海阳附郭而西,历潮、揭二县,以入于海……三县利之,故名‘三利’。”明正统以后渐渐淤了,弘治五年知府周鹏又疏浚过一回。如今三利溪大多已填平,但“溪口”“桥头”这样的地名还留在地图上。
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桥开了八百年
潮州古城挨着韩江,东门出去就是广济桥。
广济桥自南宋乾道七年肇建,中国四大古桥里,它算一座。这桥古怪——中间一段不是石头,是十八只木船拼起来的。白天船并拢,人在上面走。傍晚船散开,大船从江心过。茅以升说它是“全世界最早的启闭式桥梁”。八百多年了,它就这样活着,人要过江,船要通行,两不耽误。
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广济桥在明代时叫“十八梭船廿四洲”。梭船就是那十八只浮船,洲是水中的桥墩。集梁桥、拱桥、浮桥于一体,在中国古桥中十分罕见。
古人观察水,理解水,然后顺着水的性子造了这座桥。不拦水路,也不断人行。
船摇着摇着,就上了岸
韩江上曾经有过一群人,世代住在船上,以船为家,以水为田。清晨撒网,傍晚收网。船头做饭,船尾晾衣。小孩在船上长大,摇摇晃晃学会了走路,也学会了和水相处。
后来他们上了岸,住进了砖房。但船上的日子没有消失,只是换了个过法。
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每年端午,韩江上最热闹的就是赛龙舟。各村各乡的龙舟队四月份就开始在江上练,鼓声咚咚响,桨片子划得水花乱飞。岸上的人比船上还急,喊加油把嗓子都喊哑了。这个比法传了好几百年,一年都没断过。
一封信要漂多久
潮州人下南洋,多是从樟林港走的。樟林在澄海,清代是粤东第一大港,号称“通洋之总汇”。
潮州人从这里登船,去暹罗,去新加坡,去印尼,去越南。走的时候带一条水布,能包头,能裹东西,累了铺在地上就能坐。再带几块甜粿,路上饿不着。潮州人有句老话叫“无可奈何蒸甜粿”,说的就是出海讨生活。民谣也唱:“一溪目汁一船人,一条浴布去过番。”目汁是眼泪。一船人含着泪,就这么上了船。
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到了南洋,钱和信一起寄回家,叫侨批。递送的人叫“水客”,在南洋和潮州之间来回跑。一份侨批到了家,就是盖房的砖瓦,交学费的铜板,年夜饭桌上多出来的菜。水把人送出去,把牵挂带回来。
好多华侨老了回乡,头一件事就是到韩江边站一站。听见水声,就知道到家了。
江边日子慢慢过
韩江还在流。
江边修了步道,一早一晚都有人散步。入夜,广济桥的灯亮起来,八百年的老桥换了种方式和人间往来。茶摊上几张矮桌,几个人一坐,一壶工夫茶能从黄昏喝到天黑。水烧开了沏茶,茶喝完了看江。水清了,鱼和白鹭都回来了,榕树底下的棋局从来不缺人。
水从不说往哪流,它只是不停地向前。养了这座城千年,还要再养千年。
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【图片来源:摄图网、新华网、潮州文旅投微信公众号、南方都市报APP、中国新闻网】
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责编:玄贺彤
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