上海砸550亿再挖一条河，横跨三区，排水能力迎来大考

台风“白海豚”影响期间，上海市普降暴雨到大暴雨，徐家汇站24小时雨量达316.1毫米，打破150余年历史纪录；中心城区时隔13年再次拉响暴雨红色预警。约5亿立方米降雨倾泻而下，城市多处下立交、居民小区、道路路口相继出现不同程度积水险情。

“梧桐区”可以“看海”

衡复物业应急队伍在居民区抢险。

还发生了内河倒灌

松江一别墅小区被淹

上海水务防汛排水突击队鏖战了7天6夜

累计处置了积水点位超180处

8月10日

上海更是在历史上

首次动用15组大流量的翻水泵

将苏州河水"强排"黄浦江

这次台风为何积水明显？

雨量过大

超过现有设计的排水能力

“白海豚”来临前，上海其实已经提前预降内河水位，腾出管网库容，但极端情况下，仍然不够用。

专家介绍，上海中心城区大约70%的区域，排水能力能扛住三、五年一遇的雨，对应小时雨强约是51.2到58毫米。但这次徐汇斜土路监测到小时雨强94毫米，浦东塘桥81.5毫米，都已超过现有的设计能力。

与此同时

上海还需要承接上游洪水压力

因为上海位于太湖流域下游，太湖流域80%水量，最终都要过苏州河汇入黄浦江干流，再进入长江。当苏州河、黄浦江本身已经水位过高，那么地处上海低洼区域的金山、青浦、松江区域就成了积水难排的"深碗"。

虽然“白海豚”已经走了

但由于上游来水仍影响本市

今天上海发布了

黄浦江高潮位蓝色预警信号

上海市水文总站2026年08月15日11时31分更新黄浦江高潮位黄色预警信号为黄浦江高潮位蓝色预警信号：目前，风暴增水减弱，上游来水仍影响本市，预计，16日03时00分黄浦江苏州河口最高潮位达到4.75米左右，上海市水文总站更新黄浦江高潮位黄色预警信号至蓝色预警信号。市防汛指挥部要求各级防汛机构、沿江沿河各单位检查落实防范措施。

上海市水利工程设计研究院、总工程师利勇：实际上就是“雪上加霜”，上海上游的整个杭嘉湖雨量也极大，相当于上海在上面顶了一盆水，西部片区青浦、松江，其实在我们太湖流域里面，它实际上就是一个地势最为低的地方，其实就是一个“碗”。

那么

是不是可以想办法

为黄浦江“减负”分流

来让水排得更顺畅一些呢？

《上海市水系统治理"十五五"规划》

中明确

正在推进的吴淞江工程上海段

就是在做这件事

《上海市水系统治理“十五五”规划》第一部分就是“洪涝兼治，增强防汛安全与韧性”。其中，吴淞江工程（上海段）是重中之重。《规划》明确，“十五五”期间要基本完成吴淞江工程（上海段）新川沙河段、新川沙河—练祁河段和练祁河—蕰藻浜段的建设。

吴淞江工程全长126公里，跨江苏、上海两地，自苏州东太湖起，沿吴淞江向东，至蕰藻浜分成两支：一支汇入黄浦江，另一支则经新川沙河汇入长江。其中，上海段长69公里，总投资达550亿元，是上海建市以来最大的单体水利项目，途经青浦、嘉定、宝山三个区。

吴淞江工程（上海段）总体布局图。 来源：上海市水务局

上海市水务局综合规划处副处长郑海龙：有了吴淞江工程以后，它将来可以直接从吴淞江蕰藻浜，然后罗蕰河，有两条出口，一个到黄浦江，一个到长江，对流域的洪水有了一个新的通道，以后流域的洪水就不会再走苏州河。

2020年起

工程已经分四个阶段陆续开工

·扩宽原有河道

位于嘉定宝山交界处的新川沙河，是上海北部接壤长江口的最后一段内河，原来只是一条二三十米宽的小河道，经过提升改造，面宽已经达到了96米，相当于在太湖和长江之间新建了一条高速公路。

除了拓宽原有河道

·吴淞江工程还会新建罗蕰河等河道

最终形成“上”字型的布局

三峡上海院水利设计院院长孙永林：对于区域来说，本身宝山跟嘉定这一块就缺少一个骨干的排江通道，包括下游的嘉定宝山北片的，包括沿线的这些涝水，都可以从这条河道相应的排出。

上海城投吴淞江项目部现场负责人蓝鹏：我们计划在2030年实现航道工程的一个基本贯通，确保上游的来水通畅。

另据报道，上海市水务局综合规划处副处长孙晓峰介绍，《上海市水系统治理“十五五”规划》特别强调“智慧高效”，提出新建重点水利工程数字孪生率要从目前的66.7%达到2030年的100%，排水厂站网一体化运维率要从目前的18%提升到2030年的不低于85%，这也是着眼排水系统效率的重要信号。

上海300多条道路实施了积水改善工程，图为改造后的梅六小区外下水口。 陈玺撼摄

上海市水系统治理“十五五”规划指标表。 来源：上海市水务局

总体来看，在硬件上，上海排水能力的提升依旧任重道远。在追赶国际先进水平的过程中，上海还将遭遇更多台风和恶劣气候的冲击，这个阶段的积水问题，客观上仍离不开抢险救援队伍的及时响应和高效处置，要让受困于积水的市民第一时间见到能解决问题的人。

本文综合自：上观·解放 新闻坊 上观·新民等

相关作者：陈玺撼 戚颖璞