别克新GL8陆尚：22.99万元起，这车能买吗？能，但要考虑清楚

各位老铁，咱开门见山，不绕弯子——8月13日，别克新GL8陆尚上市了。限时起售价22.99万。22.99万元起，买一台GL8，插混的，续航1500公里。那么，这车到底如何，是否值得入手呢？又该如何选择？本文，一次给你说透。

别克GL8（参数丨图片） 陆尚

先看一眼这车长啥样。

新GL8陆尚这次推了两款车，官指价24.99万到26.99万，但别克搞了个“限时上市福利”，直接砍了两万——先享版22.99万，尊享版24.99万。

尺寸没变，长宽高5219/1878/1807mm，轴距3088mm。变化在动力——换上了新一代“真龙插混”系统，1.5T发动机加P1+P3双电机，综合功率275kW，扭矩560N·m，零百加速7秒级。

CLTC纯电续航142公里，综合续航1500公里，亏电油耗6.35升/百公里。喝92号油，标配3.3kW外放电。

价格

座舱方面，配备2万针菱格纹绗缝工艺，二排航空座椅带160°电动靠背、腿托、通风加热。尊享版多了8点式气动按摩。第三排135°靠背调节，还加了ISOFIX儿童座椅接口。

空间上，80%得房率，七人满座后备箱能塞9个20寸行李箱。400mm低地台，老人小孩上下车方便。

直接竞品是谁？我认为，还挺多腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、传祺M8，还有智界V9、魏牌高山、格瑞维亚等。

别克GL8 陆尚

这车适合你吗？

车是好车，但是，这车是否适合你，你要考虑清楚。车宇世界一向认为，一款车很难适合所有人的需求。适合了，用起来不错；不适合，可能就是另外一个故事了。

其一、L2级辅助驾驶相关功能仅高配车型配备。先享版22.99万，连L2辅助驾驶都没有，只有定速巡航等。

至于尊享版则配备了相关功能。需要指出的是，在20万元级这个价位，许多国产车不仅配备了相关L2级智驾功能，甚至还有激光雷达等。

官网配置

其二，纯电续航不算长。平心而论，综合续航1500公里，相比部分自主品牌宣称的综合续航，不算出彩，但是足够用了。不过，这次配备24.4kWh电池，CLTC纯电续航只有142公里。对于日常通勤是否足够实用，不妨根据自己的实际用车场景做下权衡。

其三、部分功能为选装或者入门版不配备。根据目前官网配置显示，15.6吋后舱智慧屏、流媒体后视镜等，目前只有高配车型才能选装。

其四、流量方面，首任车主自交付之日起，将终身免费享受每年50G的基础流量，该流量支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等。同时，可免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包，该服务包支持视频平台及未来可升级的影音娱乐增强服务等。

官网说明

两个版本怎么选？

车宇世界认为，你要是冲着智能化和科技感去的，这车是否对你胃口，你要多加体验下。但你要是冲着GL8这块金字招牌、冲着空间和舒适性去的——那咱接着往下看。

如果你预算卡得死，先享版22.99万，基本的空间、舒适、动力都有了，二排航空座椅、通风加热、1500公里续航都是标配。

但你要接受：没有L2辅助驾驶相关功能、没有二排座椅豪华翻折小桌板/按摩/二排多功能椅背拓展接口、没有前排座椅加热/通风、没有月白氛围灯、没有手机50W无线充电、没有方向盘加热，也没有360°高清全景泊车影像、透明底盘、电容感应方向盘、流媒体内后视镜等。

别克GL8 陆尚

如果你多掏两万上尊享版24.99万，换来的是：全速自适应巡航、360°全景影像、透明底盘、二排8点式气动按摩、前排座椅加热通风。还能选装15.6英寸后舱智慧屏和流媒体后视镜。

所以，如果你要买，我的建议是：能上尊享版就上尊享版。两万块钱换来的配置，日常用起来可能差别比较大。

比如说，全景影像和透明底盘，这么大一台车，没有它，对部分新手等用户来说，泊车可能真比较吃力。先享版或许更适合那种“我就图个GL8的空间和舒适，别的无所谓”的用户。

别克GL8 陆尚

本文结语：

别克GL8在中国MPV市场当了二十多年的老大。但这几年，腾势D9、岚图梦想家、传祺M8等轮番上阵，一个一个都不好惹。

新GL8陆尚这次的做法或许很明确：不跟你拼科技、不跟你拼智驾，就用GL8这么多年积累的口碑和底盘功底，加上一个足够低的价格，去打动那些对高阶智驾和超长纯电续航没那么执念的人。

这个策略能成吗？车宇世界认为，不好说。MPV市场正在经历一场深刻的变革。新能源渗透率从2022年的9%一路飙到2025年的49%，2026年预计突破58%。GL8的对手已经不仅仅是当年的奥德赛、艾力绅了，而是带着激光雷达、高阶智驾、大彩电杀过来的中国品牌新能源MPV。

别克这次把价格打下来，把插混加上去，或许是想用性价比守住基本盘，这应该能够吸引一部分用户。但是，具体如何，还是让时间来给一个答案。

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本文为车宇世界原创文章，凌清/刘帅审阅，总第14272期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。