云南
城市那么大，爱骑车的人不少。但总得给两个轮子留条活路。
你骑车出门，最怕什么？
怕的不是累，是没路走。眼看要到公司，前面一道护栏把非机动车道拦腰截断。你只能硬着头皮挤上公交站台，或者扭头扎进滚滚车流。那一瞬间，感觉自己像个不合时宜的闯入者。
现在的路，越修越宽。但宽出来的地方，全给了汽车。自行车道被挤到最边上，有的干脆画在人行道上。你骑着车，后面电瓶车疯狂按喇叭，前面遛弯的大爷慢悠悠地晃。一条道，挤了三拨人，谁也走不快。
更别提那些“断头路”了。你顺着自行车道骑得正顺，突然前面没路了。要么让你上天桥，要么让你下隧道。你扛着车爬楼梯的时候，有没有想过，这路到底是给谁修的？
有人说，骑车的人少，没必要修那么好的道。你看看早晚高峰，路口黑压压一片骑车的人，哪少了？不是大家不爱骑，是路太难骑。你修一条连续的、安全的自行车道，骑车的人自然就多起来。
好多城市现在在搞绿道，在公园里修漂亮的骑行路。这挺好的，但那是休闲，不是通勤。上班的人，需要的是从家门口到公司门口，一条顺畅的、不用跟汽车较劲的路。
这路不用多宽，两米就够。只要它能一直通下去，没有突然冒出来的石墩子，没有停在路中间的汽车，没有让你扛着车过的天桥。你把路给人家留出来，人家才能好好骑车。
骑自行车不丢人，也不该这么难。城市那么大，总得给两个轮子留条活路。
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