武汉目前共计开通了13条轨道交通线路,分别是1-8号线,11号线1-3期、12号线首开段、16号线、19号线以及21号线一期(阳逻线)另外有3号线二期、6号线三期、11号线四期、新港线一期、新港线西延线(10号线一期)、阳逻线二期以及12号线二期在建。
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第四期轨道交通线路已经完成70%以上,轨道交通第五期建设方案目前正在编制中,今年年底有望形成稳定方案,明年初有望上报国家发改委,很多市民关心第五期方案当中到底有哪些线路。
目前只能综合各方面的信息进行合理推测,与其这样,倒不如关心下武汉在建的线路的开通时间,因为即便第五期中的线路发改委批复了,最快动工建设恐怕也得等到2028年,因为这中间还需要涉及筹措资金,用地审批,建成最快也得3-5年。
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这些在建的线路才能解燃眉之急,因为它们大都已经动工3年以上,小编根据它们的最新施工进度,作出合理预测,下面一一分析:
其中3号线二期人防防护设备及防淹门项目已完成中标,供变电系统等关键设备招标已完成,自动扶梯设备预计2026年10月到货安装,段内相关配套设施的采购工作也在同步推进,整体计划2026年12月31日完工,目标2027年建成通车。大家还需要耐心等待!
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6号线三期的自动扶梯设备预计2027年3月到货安装,开通日期或要到2027年6月,11号线四期路当前处于土建收尾、多专业设备同步招标采购的阶段,按规划预计2028年前后建成通车。新港线及新港线西延线,新港线北洋桥站之前因天兴洲绿岛小区拆迁问题,进度一度停滞,据悉目前已得到妥善解决,新港线及西延线有望在2027末或者2028年完工。
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而还有两条线根据建设进度来看,预计将会在今年10月底开通运营,原先说冲刺国庆开通可能难以实现,试运行需要一定时间周期检测列车运行情况。这两条线分别是阳逻线二期和12号线二期。
阳逻线二期计划近日就会开始不载客试运行,12号线二期目前正推进出入口、风亭等收尾施工,全线轨通、区间贯通的核心建设任务已完成,计划在8月下旬启动不载客试运行。下面一起来看看这两条线路概况。
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阳逻线二期,目前阳逻线已有部分列车车内显示屏上新,线路已做更新,车站数量由16座增至18座,根据线网规划,阳逻线二期全长3.12公里,设站两座,分别是中一路站和新春站,中一路站可以与8号线、12号线实现站内换乘,开通后将于阳逻线一期贯通运营,阳逻居民无需绕行3号线,就能直达汉口核心、武昌、汉阳区域,大幅缩短跨区通勤时间。
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12号线二期,二期工程全长约25公里,从十里铺站延伸至科普公园站,共设14座地下车站,串联硚口、江汉、江岸等中心城区,是亚洲最长地铁环线12号线的最后一段闭环线路。2026年8月6日武汉交通运输局已经签订二期公交配套衔接方案,计划今年9月15日前完成规划。二期通车后将和一期已开通段无缝衔接,实现三镇环线互通,进一步完善武汉“半小时通勤圈”。
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对此,大家怎么看呢?最期待哪条线路?可以在评论区留言讨论一下哦!
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