台湾首辆张雪机车被扣，台当局耍诡计，堵死大陆品牌进军岛内市场

我们知道台湾被称为“机车天堂”，意思就是说热爱机车的人不计其数，所以“张雪机车”今年3月在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上斩获多个分站冠军后，在岛内引发高度关注。

由于民进党当局的歧视性政策，大陆品牌的机车无法整车进入台湾市场，于是台湾首台“张雪机车”车主将一辆820RR拆解为零件后运抵台湾再重新组装，并在台北机车展上进行公开展示。

然而日前台经济主管部门出手，将该辆“张雪机车”查扣，声称大陆制重型机车整车及引擎“属于不准输入项目”，即使拆解为零件入台，也不允许组装，否则可能对岛内产业及市场造成冲击。

其实不用我们说也知道，所谓对岛内产业及市场造成冲击只是一个由头，民进党当局扣押的真正原因是担心“张雪机车”会涉及统战，并对其编织的“信息茧房”有破坏作用。

过去几年，绿营喉舌乱泼脏水，意图将大陆描绘为贫穷、落后，以此让民进党的“台独”主张在岛内更有市场，大陆人吃不起茶叶蛋、大陆高铁没有靠背的谣言，都是在这样一个背景下产生的。

现在台湾首辆“张雪机车”受到岛内民众追捧围观，等同于撕开了绿营编织的信息茧房，原来大陆落后、贫穷都是假的，实际上发展早就超过了台湾，绿营满口谎话只是为了推销“台独”立场。

这样一种结果绿营不敢不防，所以台湾首辆“张雪机车”的命运，从组装好那一刻起就已经是注定了的，民进党当局不会允许它成为统战工具，也不会放任它戳破绿营喉舌针对大陆的谎言。

不过我倒是觉得，民进党当局查扣“张雪机车”属于聪明反被聪明误，他们越是拦着不让岛内民众看，岛内民众越是想见识见识“张雪机车”，究竟有什么样的魅力让民进党怕成这个样子。

当然防止统战和阻止舆论拨乱反正，只是表面上能看到的的原因，民进党当局查扣“张雪机车”还耍了一个阴谋诡计——堵死了大陆品牌机车进入台湾市场的通道。

岛内规定说的是“大陆制重型机车整车及引擎属于不准输入项目”，所以拆解成零件回台组装并不违法，如此一来就形成了一个法律漏洞：大陆品牌机车可以以零件入台再组装的形式，曲线进军台湾市场。

借着查扣“张雪机车”的名义，台经济主管部门扩大针对“整车禁令”的法律解释，堵住了零件入台再组装漏洞，也就是说包括“张雪机车”在内，大陆品牌机车已经无法曲线进军台湾市场。

往小了说这是民进党当局为了“台独”幻想不计岛内民生，要知道“张雪机车”相比起欧美同类竞品价格上要便宜的多，甚至连欧美产品的一个零头都顶不上。

就拿标准版的820RR来说，售价大约在20万新台币左右，而同类竞品诸如宝马、杜卡迪等，售价全部超过120万新台币，所以说民进党当局这招，等同于剥夺了岛内民众用更低价格，享受更高品质机车的权力。

往大了说这是民进党当局推动两岸“脱钩断链”，讨好外部势力的一手布局，逻辑很简单，大陆品牌的低价格高品质机车无法进入台湾市场，那么相当于斩断了两岸经济之间的一条联络线。

同时作为台湾地区有名的“机车天堂”，民进党当局又把机车市场留给了欧美企业，这不就是变相讨好外部势力吗？别忘了欧美品牌的机车价格冲上天，代表了利润非常可观。

毫不客气地说，民进党当局把“抗中保台”和“倚外谋独”玩出了新花样，但我还是那句话，这样做只会聪明反被聪明误，这样的行为只会被岛内民众视为胡作非为。

同样民进党当局的恶行，也给岛内民众提了个醒，如果不用手里的选票把民进党投下台，台湾永远没有发展前途，这帮人只会对内破坏民生福祉，对外卑躬屈膝，拿着台湾的利益去做一个完全不可能成真的幻梦。

因此台湾要想回到正轨，只有接受两岸统一一条路，而且也只有统一才能照亮台湾的发展前景。