山东
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8月6日，山东交运旅游集团有限公司在山东产权交易中心挂牌转让中国国旅（山东）国际旅行社有限公司50%股权，转让底价78.387万元，挂牌起止日期为2026年8月6日至2026年8月12日。
实际上，6月12日，山东交运旅游集团就曾在山东产权交易中心转让过该股权，当时的转让底价为87万元，此次转让降价8.613万元。
虽然是折价转让，但是该部分股权能否有人接盘还是未知数。从公开披露的信息看，中国国旅（山东）国际旅行社有限公司虽然2025年年营业收入近亿元，但是却持续亏损，如今更是陷入资不抵债的窘境。
公开数据显示，2025年，国旅山东营业收入9554.43万元，净利润亏损75.96万元，资产总额2041.73万元，负债总额为2187.74万元，所有者权益为-146.01万元。
进入2026年，国旅山东的亏损状况并未好转。截至2026年5月31日，国旅山东实现营业收入2021.76万元，净利润亏损91.59万元，资产总额1809.69万元，负债总额1970.02万元，所有者权益为-160.34万元。
除了主营业务持续亏损、资不抵债的情况之外，国旅山东还面临中国国际旅行社总社有限公司的起诉。
“2025年12月18日，中国国际旅行社总社有限公司向北京市东城区人民法院提起诉讼，起诉国旅山东公司商标使用许可合同纠纷，涉案金额100万元。2026年2月24日，国旅山东公司收到法院传票，案号：（2026）京 0101 民初 1862 号。该诉讼发生于评估基准日后，未纳入本次审计评估范围，相关风险由受让方自行研判并承担。”评估报告指出。
值得注意的是，国旅山东注册成立于2012年，当时山东交运旅游集团有限公司与中国国旅各持股50%，但是在合作多年之后的2023年，中国国旅将其持有的股权进行了转让，自然人吴炳受让了该部分股权。
随着中国国旅的退出，国旅山东显然在未获得授权的状况下继续使用了中国国旅的商标，这也是国旅山东惹上官司的原因。
数据显示，国旅山东净资产账面价值为-219.07万元，但是评估机构给出的评估价值为174万元，50%股权对应的评估价值为87万元。
不过，随着国旅山东无法继续使用中国国旅的商标，谁愿意继续接手一家持续亏损且资不抵债的公司呢？
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