国家知识产权局信息显示,中交四航工程研究院有限公司申请一项名为“一种考虑吸底与首沉效应的浮体安全间隙控制方法”的专利,公开号CN122569414A,申请日期为2026年5月。
专利摘要显示,本发明公开了一种考虑吸底与首沉效应的浮体安全间隙控制方法,属于海洋工程、浅水航行控制和智能避碰技术领域;本发明通过包括:施工浮体与环境数据采集;建立海床坐标系与评估点集合;计算静态几何间隙;计算吸底与首沉效应;波浪与姿态引起的动态垂向位移叠加;最小安全间隙实时评估与短时预测;风险分级与预警;主动避碰控制量集合与约束建模;主动避碰控制策略生成;结果输出与日志追溯;该方法通过多源数据融合实时计算浮体关键点和海床的动态间隙,引入吸底首沉模型和短时预测算法,并将安全间隙约束闭环联动至航速、艏向和压载等主动避碰控制策略中,实现了浅水作业中碰底风险的精准评估、超前预警和自主规避。
天眼查资料显示,中交四航工程研究院有限公司,成立于1988年,位于广州市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本3789.3688万人民币。通过天眼查大数据分析,中交四航工程研究院有限公司共对外投资了3家企业,参与招投标项目457次,专利信息1070条,此外企业还拥有行政许可38个。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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