暗访云南电动自行车消防安全：租赁行业乱象丛生，自建房隐患叠加

【编者按】

从昆明街头车证不符的租赁黑产，到大理古城外紧内松的居民楼道，再到呈贡自建房里层层叠加的致命隐患，此次三部门联合暗访，揭开了旅游城市电动自行车治理的隐形伤口。

表面看，这是违规停放、飞线充电的老问题；深究下去，却是新业态野蛮生长与监管滞后的新矛盾。租赁市场为了利益，让“零公里二手车”套牌上路，让无标识的三无电池流入换电柜；景区管理重商户、轻住户，把消防安全的“门面”做足，却放任居民楼成为失控的死角。最令人警醒的是，本该守护安全的治安巡逻车，竟成了飞线充电的“示范者”。

昆明呈贡那起造成8人死亡的旧伤尚未抚平，同类隐患却依然在自建房里“叠buff”。

这警示我们：安全防线如果只停留在看得见的面子上，而忽视了看不见的里子，悲剧终将重演。治理不能只做表面文章，必须穿透租赁链条，压实房东责任，打通监管末梢，才能真正拆除这些潜伏在烟火气里的“定时炸弹”。

日前，国家消防救援局联合工业和信息化部、国家市场监督管理总局，开展电动自行车暗访暗查工作。

九派新闻跟随暗访组第七组，深入云南省大理市、昆明市，开展电动自行车消防安全暗访暗查工作。

暗访组随机抽查约40个小区，发现电动自行车租赁行业隐患突出、景区里住户电动自行车安全意识有待进一步提升。

租赁市场“野蛮生长”：车证不符、三无电池流入市场

作为旅游城市，加上气候舒适，昆明很适合骑电动自行车。外卖、快递、居民、游客……电动自行车穿梭在这座城市的大街小巷，市内的电动自行车租赁行业也非常发达。

暗访组在昆明走访时发现，有的外卖骑手会租住在一起，平时车就停在楼下，占用通道，阻碍其他住户通行。有居民表示：“他们（骑手）都是半夜回来，回来之后整个地方堵死了，以前车可以在小区路上掉个圈，现在车直接过不去了。虽然是老旧小区，也要考虑安全问题，万一着火，后果谁也承担不了。”

调查组继续走访发现，昆明的电动自行车租赁行业暴露出不少问题。

首先是车证不符。

九夏云水小区的某租赁点，合格证上车的生产日期是2024年8月，符合18版国标的旧标车，新国标过渡期结束之后新车是不允许售卖的。暗访组表示，这个店面的车应该是“零公里二手车”，即已经登记上牌的车，是允许过户交易的，但合格证上的车和实际的车型明显不符。

车和证外形明显不符。九派新闻记者 温艳丽 摄

此外，换电企业无行业门槛，与电动自行车租赁行业深度绑定，提供60V以上的大功率电池，不少电池外观上没有3c标识、没有合格证、没有标厂名厂址，很可能是三无电池。

而且，多个换电柜摆放不规范。昆明市鑫龙小区多个换电柜直接设置在小区铺面内，线路敷设未穿管、烟头遍地，火灾触发风险极高。

景区“外紧内松”：商铺消防到位，居民楼道却成停车区

大理作为知名旅游城市，7月是旅游旺季，迎来了不少游客，古城里游人如织，热闹非凡。古城中随处可见消防设施，餐馆、茶馆、咖啡店等均配有灭火器、烟感甚至喷淋设施，商户老板的消防意识也很强。

但随着暗访组深入古城居民住宅走访发现，飞线、不适配充电器、通道甚至楼道停放电动车等隐患令人深思。

在古城的一处居民楼里，一栋楼共三个单元，其中两个单元楼道里都停放了电动自行车、存在飞线充电行为。如果起火，火灾很容易顺着楼道向上蔓延。

电动自行车停进楼道和飞线充电。九派新闻记者 温艳丽 摄

唯一没有停放电动自行车的楼道居民表示，这里没有物业，电动自行车没有人管。“有人想（在楼道）停车，我直接说不能停在这里。”该居民也不允许楼上住户飞线充电，“掉下来的电线，我也不准，因为我家就在一楼。”

其表示，这些行为很危险，希望乱停乱放电动自行车的现象能得到有效管理。

此外，暗访组还发现，电动自行车线路损坏、车牌证不符等问题也十分突出。

以当天随机查看的一台电动自行车为例，该车启动后仪表显示增压到72v，充电器是72v的适配器，且并非原装充电器。这辆车牌照、电池组、充电器三者均与原厂车辆规格不符，会造成很大的危险。暗访组成员表示，如果配件损坏或丢失，鼓励去配原装的配件，不鼓励使用第三方产品。

自建房“叠buff”：入户停车、楼道杂物、无逃生窗层层加码

在昆明呈贡区七步场社区，三层、四层的自建房鳞次栉比，这里可能是大多外来务工者、外卖骑手在这座城市落脚的第一站。

随着国家消防救援暗访组深入走访发现，这里多数房子都在“叠危险buff”。电动自行车入户、楼道堆放杂物、飞线充电等现象不胜枚举。

暗访组成员表示，一楼停放的电动自行车一旦发生火灾，大量烟气会沿着楼道倒灌。楼道里还放有杂物，更是为火灾添砖加瓦。而二楼安装的防盗窗没有留逃生窗口，一旦发生事故，楼上的人“上天无路入地无门”，只能接受浓烟和烈火的侵害，最终导致死亡。

值得一提的是，暗访组在走访时发现，一辆治安巡逻的车停在一栋楼下，正在飞线充电，本该是守护安全的人，却成为危险因素。

治安巡逻的车辆正在飞线充电。九派新闻记者 温艳丽 摄

昆明呈贡区其他小区，有的人车分流做得很好，有的小区却依然存在停车入户、飞线充电等情况。

2015年4月12日，昆明呈贡区一商铺发生火灾，造成8人死亡。事故系电动自行车入户充电，涉事商铺违规住人，违规使用和改装超标电动自行车，违规改装蓄电池，蓄电池短路起火，有关部门、单位职责落实不到位导致。

血的教训历历在目，而呈贡区的事故教训转化不明显。火灾无情，反思更应落实到日常管理的每一个细节之中。

原标题：《暗访云南电动自行车消防安全：租赁行业乱象丛生、自建房隐患叠加》

来源：温艳丽/九派新闻