北京
别克新GL8陆尚今天正式上市了，这是GL8家族的全新系列，定位家用新能源MPV，两款车型指导价分别是24.99万和26.99万，限时上市价22.99万和24.99万。
外观基本没大动，毕竟GL8的造型已经很成熟了。核心升级全在座舱和椅子上。新车引入“锦绣前程”暖棕橙色内饰，全车座椅和门板都换上了菱格纹绗缝，2万针缝线，针脚间距控制在4.5mm——这个工艺水准放在20万级的MPV里确实不多见。
二排航空座椅是这次升级的重头戏。全系标配加热、通风、电动腿托，尊享版加了8点按摩。靠背能放到160°基本躺平，腿托抬起60°，座椅内部还加了阻尼减振器——别克专门说这是为了减少变道时的晃动，让老人小孩不容易晕车。这个思路挺对路的，买这车的用户家庭出行是刚需，后排舒不舒服直接决定买不买。
三排也没糊弄。同级唯一全尺寸第三排座椅，1480mm肩部空间可轻松容纳3名成年人并排落座。靠背支持135°调节，加了ISOFIX儿童座椅接口。满座7人的情况下后备箱还能塞9个20英寸行李箱，全车46处储物空间，最大扩展到1650L。另外前排脚下做了贯通设计，主驾侧不好开门的话可以直接从副驾下车，细节考虑得比较到位。
动力换了新一代真龙插混系统，1.5T+2挡DHT，系统总功率275kW，总扭矩560N·m，7秒级加速。CLTC综合续航1500km，纯电续航142km，日常通勤用纯电基本够一周。WLTC亏电油耗6.35L，对一台中大型MPV来说算是省了。还支持3.3kW外放电，露营的时候可以接咖啡机和电磁炉。
GL8陆尚作为全新系列，用27年MPV的底子切入家用市场，品牌认知和底盘调校是它的牌。不过20万级新能源MPV卷得厉害，智能化方面跟国产新能源MPV比还有差距。关键是看别克能不能把“家用舒适”这个标签立住。（车图来源网络）
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