上海
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【信源】申通建设集团
【编辑】范范
【本期责编】蓝爸爸
【本期编审】Shining灵感
近日，上海轨道交通23号线一期工程土建6标紫竹高新区站－华东师范大学站区间下行线顺利贯通，该区间实现双线贯通。
该工程涵盖两站一区间，即紫竹高新区站、华东师范大学站、紫竹高新区站－华东师范大学站区间，其中区间下行线全长1016.012米，为一级重大风险区间，涉⑦层承压水层接收为23号线最深工作井。
施工过程中，第五分公司依托SOP标准作业流程、TPM设备精益运维、5S现场标准化管理体系，实施信息化盾构掘进监测与数据动态分析，科学优化掘进参数，严控管片拼装质量，密切监测地表及周边建构筑物沉降数据。针对承压水层盾构接收这一重大风险节点，科学采用水平冷冻加固工艺，细化精准接收步序方案，并在接收洞门外侧设置环形钢板、内侧设置洞门钢板束的双重止水装置，构建起牢固的接收防护体系。盾构抵达接收端头前，采用“人工复测＋导向系统自动监测”双重校核模式，动态完成姿态精准纠偏，最终实现盾构机精准接收。
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