在今年上半年的这段时间里,常州的新能源产业向大家展示出了一份结果相当出色的“期中成绩单”,新能源整车的产量达到了41万辆;全市范围内新能源制造业的产值增长幅度为8.7%,具体来看,其中动力及储能电池的产值增长了36.0%,而新型电力装备的产值也增长了10.9%。
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在这些引人注目的数据背后,其实事实上是龙头企业的不断加大投入以及进行深度的规划布局,伊顿电气、比亚迪、九号公司等好多家处于不同领域的“超级大厂”,都没有预先商量却有着相同的想法,把常州当作了战略上的重要地方,用实实在在的资金投入,为这座“新能源之都”投上了充满信任的一票。
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伊顿电气
其全球范围内的“灯塔工厂”规模再次得到扩大,就在8月10日这一天,作为全球领军企业的伊顿电气又一次在常州加大投入,伊顿智能电力装备项目正式落户在了天宁区。
这个项目计划在现有的工厂西侧新增加大约75亩的用地来进行扩建,主要要引入数据中心、新型电力系统等相关的业务板块,打造出一个高端的制造基地,促使伊顿电力从单一的制造模式向“研发+工程+制造一体化”的能力进行升级,当项目全面建成并且达到预期产量后,预计每年的产值能够突破20亿元。
时间回到2006年,伊顿电气在常州进行制造基地的布局,成立了伊顿电力设备有限公司,到了2025年,伊顿电气常州工厂被世界经济论坛评价为“灯塔工厂”,成为了全球智能制造领域的一个标杆。
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比亚迪
新车型选择以常州作为生产基地,7月28日,比亚迪为日本市场专门定制的纯电“K Car”车型“海獭”(RACCO)正式推出上市,在上市的第一周,订单量就突破了5000台,比亚迪常州基地是这款车型在国内唯一的生产基地,当前已经实现了批量生产。
今年上半年,比亚迪常州基地的产值达到了235.8亿元,累计下线的车辆有23.3万辆,和去年同期相比增长了18%。
作为在全球新能源汽车行业里知名的企业,比亚迪在2019年开始在常州进行布局,总的投资额大约为200亿元,分两期来建设产业基地,一期项目在2022年投产,累计的产值已经超过了1700亿元;核心零部件的二期基地在2025年3月投产,这进一步巩固了常州在新能源汽车核心配套领域的产业深度,如今,常州基地已经成为了比亚迪在全球化布局中的一个重要战略支撑点。
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九号公司
九号智能电动车在国内累计的出货量突破了1300万台,在持续不断地刷新着行业的增长纪录,作为我觉得在短途交通领域很有代表性的企业,九号公司的电动车、滑板车、平衡车等产品已经进入到全球100多个国家和地区,电动车的销量连续四年在全球排名第一,在常州,九号公司拥有全球最大的智能短交通产品研发生产基地,工厂里平均每45秒就会有一台新车下线,九号公司在常州已经累计进行了三次投资,将会新增300万台高端电动车以及500万套零配件的产能,进一步巩固它在全球短交通领域的龙头地位。
资料来源:网络、常州融媒中心
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