1963年,我国用1940平方公里的“坎巨提”换喀喇昆仑通道,值不值?

分享至

1963年3月2日下午,我国外交部与巴基斯坦达成了一份重要协议。

那就是双方著名的“边界协定”。

依据协定,我国放弃1940平方公里坎巨提,换回约5310平方公里的喀拉昆仑走廊。

如今60多年过去了,总有人在谈论当时我们的交换是否合算,是否值当,那么客观来讲,到底值不值?

今天文史君就和大家聊聊坎巨提和喀拉昆仑走廊的故事。



坎巨提与喀喇昆仑走廊的前世今生

历史上的坎巨提,曾经是一个独立的王国。

1761年,坎巨提国王主动上书清廷,请求内附,也就是要成为我们的藩属国。

面对小弟的请求,大清肯定不会拒绝,自此之后,位于帕米尔高原西南峡谷内的坎巨提,就成了大清的藩属国。

依照规定,坎巨提每三年向清朝朝贡沙金一两五钱。

而坎巨提换回的却是,顶级的绫罗绸缎和五品顶戴的荣耀。

那种关系一直维持了130多年,到了1891年,英国军队攻占了坎巨提,将其纳入英属印度统治。

对此,清廷并未完全放弃,经外交官薛福成交涉后,中英最后达成协议:

清政府名义上保留对坎巨提的“宗主权”,坎巨提仍向清朝纳贡;英国则将其视为英属印度的一个土邦。

这就是历史上典型的“双属”体制。

此后,坎巨提继续对清朝朝贡,一直延续到1911年清朝灭亡后。



这样看来,坎巨提和琉球一样,虽然历史上都是我们的藩属国,但我们并未将其纳入行政版图,也没有驻军和设置官员。

二战结束后,1947年英国人炮制了“印巴分治”。

坎巨提酋长宣布加入巴基斯坦,当时当地居民的生活方式、文化习俗早已与巴基斯坦深度融合,这是其加入巴基斯坦的根本因素之一。

而喀喇昆仑走廊呢?

其本质上与坎巨提完全不同,它地为我国新疆喀什地区塔什库尔干自治县,自古就是我国的领土。

清朝时期,它隶属于伊犁将军辖区,新疆建省后归属新疆省。

1865年,英属印度殖民官员约翰逊潜入新疆,进行非法测绘,私自划定“约翰逊线”,将喀喇昆仑走廊划入英属印度。

但对于这条线,我们从来没有承认过。过去没有,现在也没有。

这样看来,一个是名义上的藩属,一个是实际管辖的领土,两者的历史法源地位,本质不同,也成了后来处置的关键。



从边界协定到战略考量

时间来到1962年,印度因种种原因和优势,开始骚扰我国边境,甚至跨越边境在我国境内设置哨卡。

最后我们在忍无可忍的情况下,于1962年发动了对印自卫反击战。

关于我们发动对印反击战的背景,文史君在文章《1962年,为何要发动“对印自卫反击战”?主席实在不想,印度欺人太甚》中曾有解读,感兴趣的读者可点击以上标题进行跳转阅读。

那场战争前后持续了32天,我军以压倒性的优势取得了胜利,也正是那场胜利,为我们赢得了发展空间,也改变了南亚的格局。

付费解锁全篇
购买本篇
《购买须知》  支付遇到问题 提交反馈
相关推荐
无障碍浏览 进入关怀版