四川
据英国《独立报》8月11日报道，肯特郡阿什福德劳资审判庭近日宣判了一起令人唏嘘的劳动纠纷案。
一名在英吉利海峡轮渡上工作多年的资深船员，因患有严重关节炎请求转岗至陆地工作，却遭到公司以“行政管理太麻烦”为由多次拒绝。
最终，法院裁定公司存在歧视与不当解雇行为，判处其赔偿该员工47089英镑（约合人民币43.8万元）。
现年50多岁的肖恩·唐纳利曾是DFDS轮渡公司的一名资深水手长。自2007年入职以来，他一直负责甲板装载、系泊和锚泊等高强度工作。长年的海上生活给他的身体留下了不可磨灭的伤痕。2022年9月，唐纳利被诊断出患有脊柱骨关节炎，剧烈的疼痛让他几乎无法在颠簸的甲板上立足。
唐纳利发现，船上发动机产生的持续震动成了他病情的“催化剂”。每当出海，那种从脚底传遍全身的震颤都会让他的关节痛如刀割。为了能继续工作直到退休，他先后多次向公司提出申请，希望能调往陆地从事办公室或后勤协调工作。
说白了，这本是一个为公司效力17年的老员工，为了维持生计而发出的卑微求助，但公司高层的回应却冷酷得令人发指。人力资源部门给出的拒绝理由竟然是：“跨部门转岗涉及工资发放和行政管理，操作起来太困难。”
换句话说，在资本的账本里，一个老员工的健康和生计，竟然还不如几张行政报表的处理流程重要。唐纳利被停发了工资，甚至被迫去申领政府救济金来支付高昂的医药费，而公司却转头招募了大量的季节性临时工来填补陆地岗位的空缺。
庭审记录显示，一名首席官员曾向人事经理发出警告：“唐纳利显然正承受着巨大的身体痛苦，精神状态也令人担忧，他现在离胜任海上工作还有很长的路要走。”但这份来自一线的求助信号，在公司高层那里却石沉大海。
忍无可忍的唐纳利最终在2024年3月愤而辞职，并将老东家告上了法庭。在法庭上，DFDS公司依然试图辩解，称他们一直在努力让他“回到海上”，但拒绝提供任何实质性的岗位调整。
劳资审判法官安娜·科里根在判决书中言辞犀利地指出：“我们不接受两家公司完全独立的说法，公司显然有能力也有责任为员工提供合理的岗位调整。”法官认为，公司无视员工多次转岗请求、将其从工资单中剔除的行为，已经构成了事实上的“推定解雇”。
业内分析人士指出，这起案件在英国航运界引发了不小的震动。一方面，它为那些身患慢性病的劳动者敲响了维权的警钟；另一方面，也揭露了大型跨国企业在所谓“行政壁垒”掩盖下的冷漠本质。
目前，唐纳利已经拿到了这笔迟到的赔偿金，但这笔钱是否能弥补他身体和精神上的双重创伤，仍有待进一步观察。后续，DFDS公司是否会因此案调整其内部转岗机制，英国航运业的用工环境是否会迎来实质性改善，仍充满变数。
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