编辑导语:此次签约背景板涵盖阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程等长安旗下品牌,表明本轮框架协议面向长安汽车整体业务体系,而非仅服务于阿维塔单个高端品牌。
8月11日,中国长安汽车集团有限公司与华为技术有限公司在深圳签署战略合作框架协议。
中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣,华为副董事长、轮值董事长徐直军出席并见证签约;中国长安汽车战略发展部副总经理张轶钢、华为重庆总经理苏亮代表双方签字。
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此次协议是在双方既有整车智能化合作基础上的进一步扩展,合作范围从智能驾驶、智能座舱等产品层,延伸至AI大模型、算力底座与企业级数字化体系。
从车型智能化转向AI与数字化底座共建
根据协议,双方将在AI产品及场景、通用及汽车垂直大模型、数字化底座、算力和软硬件等方面探索合作方向与应用场景。这意味着合作不再局限于消费者可直接感知的车载功能,而是进入研发、制造、企业运营等后端环节。
在具体落地方向上,双方提及共建汽车行业通用大模型与垂直大模型,打造适配整车研发、柔性制造、车载交互的算力集群与软硬件一体化体系;依托华为ICT能力辅助长安提升数智工厂的混线生产、定制化生产与全流程品控水平。
此外,数字能源、国际化、数智化人才规划与培养被列为加强合作方向:数字能源侧探索车-厂-站一体化绿色能源方案;国际化侧整合海外渠道与本地化服务能力协同拓展市场;人才侧搭建联合培养通道,输出兼具汽车制造与人工智能能力的复合型人才。
体系级深化,不限于单一品牌
此次签约背景板涵盖阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程等长安旗下品牌,表明本轮框架协议面向长安汽车整体业务体系,而非仅服务于阿维塔单个高端品牌。
长安与华为的合作已有资本与产品双重绑定基础:2023年双方签署投资合作备忘录,长安通过阿维塔入股华为引望智能技术有限公司,阿维塔、深蓝等品牌已落地乾崑智驾、智能座舱等方案。本轮框架协议未新增股权安排披露,核心是把既有"车型+解决方案"模式,升级为"AI算力+数字化底座+能源+全球化"的体系级协作。
对于近期外界关于"长安是否降低华为依赖"的猜测,此次签约从动作上延续了深化路径;但协议本身未约定具体车型、量产节点与投入规模,后续仍需以联合项目、定点供货与落地产品验证执行深度。
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