广东
7月，乘用车市场进入传统淡季，部分厂家安排年度设备检修，产销节奏有所放缓，终端市场受到需求透支、极端天气等因素影响，客流与订单较6月回落。当月，乘用车共销售226.8万辆，环比下降5.6%，同比下降0.9%。其中，乘用车国内销量134.5万辆，环比下降10.1%，同比下降24.7%；乘用车出口92.2万辆，环比增长2%，同比增长84.6%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度下降；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量10%以上增长，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度下降。
1-7月，乘用车共销售1498.8万辆，同比下降5.4%。其中，乘用车国内销量963.3万辆，同比下降24.4%；乘用车出口535.4万辆，同比增长72.5%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，其他三大类乘用车品种销量两位数下降。
7月，中国品牌乘用车共销售175.4万辆，环比下降3.2%，同比增长9.3%，占乘用车销售总量的77.4%，销量占比较去年同期提升7.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降；与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。
7月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为70%、80.9%和77.3%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长；与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率明显增长。
1-7月，中国品牌乘用车共销售1089.2万辆，同比增长0.2%，占乘用车销售总量的72.7%，销量占比较去年同期提升4个百分点。在主要外国品牌中，与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。
1-7月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为64%、77%和74.8%，与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。
1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售345.8万辆，占轿车销售总量的67.4%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。
1-7月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售615.5万辆，占SUV销售总量的67.5%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与去年同期相比，长安汽车和理想汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量呈不同程度增长。
1-7月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售46.4万辆，占MPV销售总量的79.6%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与去年同期相比，广汽传祺、长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。
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