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8月12日,巴斯夫宣布永久关停路德维希港基地另外两座合成氨生产装置。这不是一次普通的产能调整——合成氨技术(哈伯-博施法)就诞生在路德维希港,它是现代化学工业的起点。如今,"祖师爷"亲手拆掉了"祖庙"。
加上2023年2月已关停的一座氨工厂和TDI装置,路德维希港基地的核心基础化学品产能正在被系统性地移除。巴斯夫给出的理由很直白:欧洲能源和原材料成本持续高企,在现行天然气价格下,继续在德国生产合成氨已经完全失去市场竞争力。
一、关停全景:路德维希港正在被"空心化"
时间关停装置影响
2023年2月
1座合成氨 + TDI + 化肥
首轮收缩
2024-2025
己二酸 + 环十二酮
中间体退出
2026.8.12再关2座合成氨氨产能进一步清零
2026年底前
氨/己二酸剩余计划
按计划执行
员工数据更加触目惊心:
路德维希港员工数2026年5月首次跌破30,000人——创1954年以来72年新低
每月减少300-350个全职岗位,2026上半年消失的岗位超过前两年总和
全球累计裁员约7,000人,其中约2/3在欧洲
裁员一次性成本19亿欧元,目标年节省23亿欧元
同时启动"CoreShift"计划,到2029年固定成本再降20%
来源:Blackout News/FAZ/巴斯夫2026Q2财报
巴斯夫CEO Markus Kamieth:在德国的重组"极其昂贵",但受限于站点协议,2028年底前不能进行裁员性解雇,只能通过自愿离职和提前退休完成。
二、根本原因:一道无法弥合的能源成本鸿沟
合成氨是化工行业最"吃气"的工序——每生产1吨氨需消耗约33GJ天然气,天然气既是燃料也是原料,占总成本的70-80%。
2026年Q1 天然气成本对比
地区天然气价格与美国差距
欧洲TTF
~42欧元/MWh3.3倍
美国亨利中心
~12欧元/MWh
基准
来源:Cefic 2026行业趋势报告/Bruegel/摩根大通
具体到路德维希港:
每天消耗天然气约3.5 TWh
TTF每上涨1欧元/MWh,年度成本增加约12.8亿欧元
当前TTF ~47欧元/MWh vs 2019年基准15欧元/MWh——仅路德维希港一个基地,每年额外承担天然气成本约41亿欧元
来源:摩根大通化工研报(2026.04)/Lowdown Today
摩根大通:TTF持续在47欧元/MWh以上时,巴斯夫和雅苒合计面临每年25亿欧元的利润侵蚀。雅苒需要涨价11%才能打平,而欧洲农民根本承受不起。
高盛:北非竞争对手天然气成本仅5-8欧元/MWh,每吨氨拥有40欧元结构性成本优势,足以覆盖海运成本后仍比欧洲产品便宜。
翻译成人话:在欧洲生产合成氨,从开炉的第一天起,就比从北非海运过来的氨贵15-20%。这不是竞争,是降维打击。
三、产能去哪了?87亿欧元砸向湛江
被关停的氨产能不是简单消失——它们正被整建制转移至中国广东湛江。
巴斯夫湛江一体化基地核心数据
指标数据
总投资
约87亿欧元(巴斯夫史上最大单笔投资)
启用时间
2026年3月
规模
4km²,18套装置,32条生产线
核心装置
百万吨级蒸汽裂解
能源结构
100%可再生能源供电
合资模式
巴斯夫首个全资独资一体化基地
员工/产品
2,000+员工,70+种产品
项目执行
按期完工、低于预算
来源:巴斯夫官网/巴斯夫2026Q1报告
巴斯夫CEO Markus Kamieth:中国是2024-2025年唯一实现显著增长的化学品市场,2024年中国化学品市场增长6.8%,全球其他地区仅增长1.1%。
一边是路德维希港月均消失350个岗位,一边是湛江基地拔地而起。不是"撤退",是"换战场"——把高耗能基础化学品从能源最贵的地方搬到能源最便宜、市场最大的地方。
四、欧洲化工"空心化":不是个案,是系统性坍塌
巴斯夫不是唯一一个在关厂的欧洲化工巨头。
2026年全球化工关厂裁员全景
企业动作影响
陶氏化学
关停德国裂解+英国工厂
裁员4,500人
巴斯夫
路德维希港多装置关停
全球减员7,000人
赢创
2027-2029削减3,200岗位
2,150个在德国
壳牌
关停荷兰+英国裂解
退出144万吨/年
道达尔
关停比利时安特卫普裂解
78万吨烯烃退出
OCI
关闭德国合成氨+尿素
雅苒
关闭荷兰+意大利氨厂
转向美国/中东
AGC化学
关停英国工厂
190人受影响
来源:Cefic/ChemNet化工头条
行业数据更能说明问题:
2026年Q1欧盟27国化工总产量同比下降3.2%
产能利用率仅74.3%,远低于81.3%的长期均值
2022-2025年间,欧洲拟关停产能从290万吨激增至3,700万吨,占总产能9%
超过40%的欧洲氨产能处于闲置或减产状态
欧洲氮肥进口依赖度从2020年的10%飙升至2026年的约30%
来源:Cefic 2026Q1报告/AgToday
Cefic:行业已从"收缩"进入"脆弱改善"阶段——不是真正复苏,只是下跌速度暂时放缓。德国已将2026年全年产量预期从"持平"下调到"跌1.5%"。
五、Q2财报的"回光返照":霍尔木兹海峡带来的短暂红利
值得注意的一个细节:巴斯夫Q2 2026的财务数据其实不差。
指标数据
Q2营收
172亿欧元,同比+16.4%
调整后EBITDA
24亿欧元,同比+约50%
全年EBITDA指引
上调至69-77亿欧元
来源:巴斯夫2026Q2财报/Tagesschau
看起来很美?但这是一个"意外之喜":
霍尔木兹海峡一度被封锁,亚洲化工品供应受阻,巴斯夫凭借路德维希港的库存和灵活产能实现了稳定供货,趁机以高价出货。这是事件驱动的短期红利,不是竞争力恢复。
巴斯夫自己在财报中警告:"prevailing gas prices are unsustainable for European operations"(当前天然气价格对欧洲运营不可持续)。Q1已提出Verbund site production freezes(一体化基地停产)作为应急选项。
翻译过来:赚钱是因为对手断供了,不是因为自己变强了。一旦供应链恢复常态,成本劣势将再次暴露。
六、对化工行业意味着什么?
第一,全球氨供给格局正在重构。
欧洲氨产能从"自给自足"走向"大量进口",进口来源转向北非、中东、美国。这意味着欧洲失去了基础氮肥的定价权,粮食安全的供应链韧性也在下降。
第二,"能源套利"成为产能流动的核心逻辑。
化工企业不是在"选国家",而是在"选能源"。哪里天然气便宜,哪里就有化工产能。中东、美国、中国具备结构性优势,欧洲正在被永久性地排除在低成本氨生产之外。
第三,对中国化工企业而言,这是"接棒"也是"抢跑"。
湛江基地承接的不只是产能,更是巴斯夫对"未来化工应该在哪生产"的判断。机会在三个层面:
基础化学品供给缺口:欧洲退出后,全球氨/尿素/己二酸的增量市场由谁填补?
一体化模式输出:湛江的100%可再生能源+Verbund模式,是未来化工基地的范本
特种化学品升级空间:外资聚焦高端,传统赛道的国产替代空间进一步打开
✦ 精化观察
三个信号值得持续关注:
路德维希港站点协议2028年到期后是否续约——这是巴斯夫能否加速裁员的法律开关,也是路德维希港员工最后的保护伞
湛江基地二期产能投放节奏——一期已启用,二期扩产速度决定了巴斯夫"东移"战略的最终规模
欧洲氨产能退出是否触发粮食安全议题——氮肥是粮食产量的底层变量,当进口依赖度超过30%,政治压力将迫使欧盟做出选择
合成氨技术诞生于路德维希港,哈伯-博施法养活了全球一半人口。如今,这项技术的产能正在从它的诞生地系统性消失。
不是技术过时了,是这片土地上的能源成本,已经配不上这项技术了。
当"祖师爷"亲手拆掉"祖庙",带走的不只是产能——是150年的工业信仰。
数据来源:巴斯夫2026年Q1/Q2财报、巴斯夫官网公告、Cefic 2026Q1行业趋势报告、Frankfurter Allgemeine Zeitung、Blackout News、JPMorgan化工行业研报(2026.04)、Goldman Sachs欧洲化工研报(2026.04)、Bruegel能源数据、Lowdown Today、ChemNet化工头条
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