天津
新能源客车，咋选？
截至2026年7月末，新能源客车的市场渗透率，已有多高了？我们看看中国客车信息网的数据，1-7月我国6米以上新能源客车总销量为2.46万辆，占总销量的比例为38.15%，已近四成！
不过，新能源客车已经告别了高飞猛进的增长，2026年前7个月销量同比下滑了1.39%，市场规模出现了小幅的萎缩。
事实上，行业销量前10位的新能源客车厂商中，同比实现正增长的有6家，负增长的厂商有4家。既有销量翻了近2倍的车企，也有多家厂商下滑超过了20%！
三强车企，销量占比超10%
在国内的新能源客车厂商中，造车新势力的销量是不容小觑的。2026年1-7月份，我国6米以上新能源客车销量前三甲厂商中，有2家都不是传统的老客车企业。
销冠：宇通客车，来自河南郑州的宇通在新、老动力类型客车中，销量都是行业第一位。其同期6米以上新能源客车的销量为5381辆，同比下滑了14.34%，市场占比有21.92%，超过了市场的五分之一强。
亚军：比亚迪是新能源客车品牌中，起步最早的厂商之一。2026年1-7月比亚迪6米以上车型销量为3160辆，同比有9%的增长率，同期市场份额为12.87%！
季军：远程星际隶属于吉利集团，同期6米以上客车销量已进入行业前三甲，销量达到了2941辆，同比大增了82.9%，拿下了11.98%的市场占比。
安凯超越“一通（中通）三龙”
来自安徽合肥的安凯客车（第4名），隶属于明星商用车企江淮汽车集团。2026年1-7月安凯6米以上新能源客车，累计销量为1804辆，超过了传统巨头中通和三大金龙品牌。
第5名：中通在业内与宇通并称“两通”，是我国客车总销量前2位的车企。中通同期新能源客车销量为1748辆，同比下滑了22.65%，是10强厂商中增速下滑最多的！
第6名：厦门金龙，在2026年1-7月6米以上新能源客车，完成了1584辆的总销量，同比负增长了21.89%，市场占比仅6.45%！
第7名：苏州金龙同期销量也下滑了20.13%，6米以上新能源客车累计销量为1476辆，市场占比为6.01%，已被安凯超越！
8-10名厂商销量提升
第8名：福田欧辉6米以上新能源客车，在2026年前7个月的累计销量为1471辆，同比大增了30.64%，同期市场份额为5.99%！
第9名：金旅客车是“三金龙”兄弟厂商中，新能源客车销量最少的一家。2026年1-7月，金旅6米以上新能源客车销量为1355辆，同比提升了7.63%，也实现了正增长！
第10名：万达客车来自贵州，是奇瑞商用车体系中的主机厂。2026年前7个月，奇瑞万达完成了1164辆新能源客车的销量，同比增长率为81.03%，增速高居十强车企第二位。
另附：2026年1-7月6米以上新能源客车销量10强厂商名单，数据源于：中国客车信息网。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
