伊朗最高国家安全委员会近日发表声明,称在美国纠正行为之前,霍尔木兹海峡不会重新开放。声明同时列出了停火条件,包括要求美国结束对伊朗的战争、赔偿战争损失等。自局势升级以来,伊朗已通过威胁发动袭击的方式,基本令该海峡的船运陷入停滞;美国则针锋相对,对伊朗港口实施海上封锁。 伊朗方面提出的“通行费制度”同样引发关注。按伊朗的方案,经过该海峡的船舶需缴纳通行费用,按当前通行规模估算,每年可为其带来接近200亿美元的收入。但分析人士指出,这种天价收费更像是一种政治博弈,实际落地难度极大。 霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的海运石油贸易,是全球能源运输的关键通道。长期停摆不仅会推高国际油价,还可能引发供应链紊乱,对全球经济造成连锁冲击。 目前,美伊双方都未显示出退让迹象。伊朗坚持把重开海峡与美国的行为挂钩,美国则继续以封锁和制裁施压。赌注越垒越高,但真正为这场对峙买单的,可能是全球能源市场。霍尔木兹海峡能否重开,答案恐怕仍在双方的政治盘算之中。
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