贵州
随着第13号台风“白海豚”逐步减弱并停止编号，上海港于8月11日8时解除防台应急响应。吴淞海事局积极响应并分级开展船舶疏港工作，全力保障船舶安全有序疏港，恢复水上交通秩序。
据了解，本次台风过境期间，为规避水上风浪风险，辖区大量船舶在锚地、码头停泊避风，累计造成约1500艘船舶滞留积压。为破解台风后船舶集中通航难题，严防抢航、拥堵、碰撞等水上风险，吴淞海事局坚持“安全第一、科学统筹、精准管控、高效畅通”的工作理念，提前研判、靠前部署、精准施策，全方位筑牢台风后水上通航安全防线。
结合辖区航道特点、船舶积压情况及潮汐规律，吴淞海事局围绕“先出后进、错峰管控、船舶分流”的原则，根据船舶类型、尺度、目的港以及潮汐气象条件，分批次、分时段有序组织船舶进出口。与此同时，依托VTS、CCTV等信息化系统，对吴淞口警戒区、圆圆沙警戒区、航道弯头等重点水域实施精准监控，派遣多艘海巡艇驻守重点水域开展现场护航、交通指挥和应急处置，及时疏导拥堵船流、纠正违规航行，确保航道船舶流平稳可控。此外，吴淞海事局积极强化跨区域、跨部门协同联动，与南通VTS、太仓海事局以及其他分支局协调联动，提前与引航、港口、气象等部门密切沟通，协力控制船舶流量。
针对台风过后民生物资运输需求迫切的实际情况，吴淞海事局坚持“民生优先、保供为先、安全有序”原则，分类分级建立电煤、粮食、成品油、生活物资等民生重点物资船舶运输保障机制，落实“一船一策”精准监护，全力打通民生物资水上运输“最后一海里”，最大限度降低台风天气对城市物资保供的影响。
值得一提的是，本次疏港工作恰逢8月11日东海小开渔，近8000艘渔船涌入长江口及周边水域开展捕捞作业，商船与渔船航行作业交织叠加，商渔船碰撞安全风险显著上升。吴淞海事局统筹兼顾渔业民生保障与港口航运生产，在保障渔船正常作业权益的基础上，科学优化交通组织，全力保障货船安全有序进港，筑牢商渔共治安全防线，实现渔业生产与港口通航双向保障。
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