上海
大件家具随意堆放、清运沟通繁琐、垃圾混运难监管，是许多老旧小区环境治理的突出痛点。位于定海路街道的建设新苑，也一直被大件垃圾治理的难题困扰。但随着一体化智慧清运管理平台落地小区后，大件垃圾治理的前端衔接流程焕然一新。
这套智慧清运体系背后，是杨浦区基层治理的生动实践。杨浦区依据上海市大件垃圾管理相关规定，遵循“免费与收费结合、市场与政府托底衔接”原则，打造“政府托底、国企实施、智慧管理、全程追溯”特色收运模式，依托一体化智慧清运管理平台，打通预约、清运、中转全链条，让大件垃圾收运“看得见、查得清、管得住”，形成基层治理的“杨浦样本”。
建设新苑是定海路街道的商品房小区，此前大件垃圾治理一直是物业的烦心事。小区物业工作人员，说起过去的清运流程连连感慨：“以前小区堆了旧床垫、木衣柜，我们只能挨个打电话、发微信联系清运队伍，来回沟通耗时久，垃圾堆在楼下好几天，不仅占通道，还容易滋生蚊虫。”
如今这套智慧清运体系落地小区后，前端衔接流程焕然一新。物业划定规范大件垃圾堆放区，引导居民将沙发、桌椅、席梦思等大件家具定点集中，一旦投放点积存垃圾达到一定量，工作人员可随时与片区专员联络。遇到体积、重量超出常规的大件垃圾，物业和清运人员同步拍照留存，分别上报单位细化分类处置，全程有据可查。
负责上门清运的是杨浦环境发展有限公司海鼎保洁分公司清运班班长纪旻，长期对接建设新苑等片区清运工作。站在小区投放点旁，他现场讲解智慧平台带来的变化：“一体化清运平台能实时展示所有待清运点位，我们调度时可以结合建设新苑这类老旧小区的垃圾存量，合理分配运力，压缩大件垃圾堆放时长。作业时我们会分别拍摄清运前、清运后的现场照片上传系统，车辆开到民星路中转堆场，还要凭专属编码核验入场称重，一车一码对应垃圾来源，从根源杜绝混运、乱倾倒。”
依托线上平台，整条作业数据链路完全打通。监管后台能实时调取建设新苑所有清运任务记录、车辆进场磅单，系统自动汇总清运数据，管理人员不用线下巡查，就能掌握小区清运动态。
日常作业难免遇到突发状况，针对建设新苑的实际情况也有成熟应对方案。遇上换季、搬家季，小区大件垃圾短期激增，企业会根据线上申报数据，直接增加小区的清运频次，避免垃圾堆积。
同时所有清运车辆配备GPS与北斗定位系统，中转堆场凭码入场的管控方式，让违规作业无处遁形。运输全程采用密闭车辆，落实防尘降噪、无尘运输，最大程度减少作业对小区居民的影响。
大件垃圾治理，看似是处置废旧家具的小事，实则是检验城市基层精细化治理成色的民生大事。从人工反复对接的粗放作业，到数字平台串联起投放、预约、转运、处置全流程闭环。从多方权责模糊、问题处置滞后，到政府、国企、物业各司其职、高效协同，这套治理模式以数字化手段破解市容管理痛点，用公共服务兜底守住居民生活幸福感。
城市治理没有终点，唯有持续以技术赋能管理、以协同凝聚合力，把群众身边的环境难题逐个化解，才能持续擦亮宜居城市底色，为超大城市社区环境治理输出长效、可推广的实践思路。
文字：王歆瑜 应湘缘（实习）
图片：王歆瑜 应湘缘（实习）
编辑：熊乙
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