上海
根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，2026年全固态电池（ASSB）产业迈入工程化验证的关键期，Toyota（丰田）、Honda（本田（HMC.US））、Nissan（日产）、Samsung SDI（三星SDI）等厂商的ASSB小规模试产进度小幅领先，日系厂商的车规产品已于部分性能指标得到验证确认，正加速推进车载ASSB模组的性能评估。
TrendForce集邦咨询表示，2026年ASSB技术成熟度（Technology Readiness Level, TRL）出现重大进展，在中国、日本、韩国等核心发展区域，ASSB性能验证和确认已跨过实验室原型验证阶段（TRL1-3），部分领导厂商向TRL5-6迈进，意味着研发重点从实验室材料性能突破，逐步转向工程制造、产品一致性及车规验证。
2026年上半年，日韩领先厂商试点工程线的ASSB样品性能验证取得突破，车载ASSB电芯完成部分性能和可靠性确认，在充放电性能、耐久性等关键指标达成设计目标。如Nissan厚型23层堆栈结构车载ASSB电芯已完成充放电测试，证实其容量保持性能优于传统液态锂离子电池。同时，中国领导厂商如CATL（宁德时代（300750.SZ））、BYD（比亚迪（002594.SZ））、FAW（中国一汽）顺利推进ASSB小规模试产线，加速技术往TRL4-5升级。
在推进车规验证的同时，ASSB应用正从电动车向高附加价值场景扩散。据TrendForce集邦咨询调查，Samsung SDI、Maxell（麦克赛尔）、Ilika、ProLogium（辉能科技）、Factorial等全球厂商的固态电池产品（SSB）锁定无人机/ eVTOL、微型电子、工程机械、具身智能机器人领域，正迎来标志性应用或订单落地。
硫化锂等核心材料迎来新机遇
从供应链角度分析，2025年以来，中、日、韩等区域的产业投资、产能扩张焦点集中在固态电解质及硫化锂等核心原料。根据TrendForce集邦咨询统计，截至2026年上半年，全球硫化锂建成产能已超过600公吨，预计至2027年将大幅提升至千公吨级水平。
硫化物路线在ASSB小规模试产研发阶段成为市场主流，带动硫化锂需求上升、成本加速下降。TrendForce集邦咨询指出，2026年以来，部分厂商的硫化锂单月出货量已从“公斤级”突破至“公吨级”，迎来第一波市场机遇。在ASSB供应链降低成本的需求推动下，硫化锂价格于近半年内已下跌超过50%，六月份每公斤仅约1,460人民币。
整体而言，ASSB目前以小规模试产研发为主，整体需求相对有限，后续若电池包装车验证顺利，核心材料需求将显著成长。
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