广东
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一气化三清，还有一个是摩托化步兵。没当过兵的搞不懂，为什么解放军都说摩托化步兵累呢？天天骑摩托，难道不爽吗？今天就给大家讲清楚。
先要给屏幕前的鬼火少年浇一盆冷水，摩托化步兵到了并不是真的在部队里骑摩托，它和摩托没有多大关系。
这个名词翻译于英文的motor，它本意是发动机。摩托化步兵的概念很老，老的有点跟不上时代。1914年马恩河战役，法国佬用汽车运送士兵，本来是应急，可效果非常好。
二战时，德国的古德里安，就是那个闪电战理论的创始人，将摩托化步兵这个理念发扬光大了。当时他发现步兵很难跟上坦克，要是给他们配备带发动机的交通工具，步兵的移动速度将非常快，能够伴随装甲集团冲锋。
理想很丰满，现实很骨感。因为德国资源不足，真正摩托化的只有少量部队，很多德国士兵还是蹬着自行车，或者赶着骡马行军。
就是这样，摩托化步兵这个词也变了味，某些国家的部队，100个人都分不到一台发动机，可为了赶时髦，也把自己的部队称为摩托化部队。比如小日本，二战时山下奉文用抢来的自行车带领着日军闪击马来西亚和菲律宾，他们也自称用的是摩托化步兵。
实际上，在二战时期真正能称得上是摩托化军团的只有美军，威利斯吉普和道奇中吉普功不可没。
总结一下就是，士兵不需要走路，他可以乘坐汽车、装甲运兵车甚至是脚蹬着自行车到前线，然后把载具扔到一边徒步作战，这就是摩托化步兵。
而机械化步兵要更进一步，载具上架枪架炮，士兵就坐着载具打仗，全程不用下车。现在解放军也没有摩步这个概念了，原来的摩步师单位军改以后被称为轻型高机动合成旅，主要的载具就是轮式步兵战车，三代猛士，还有山猫，几乎没有摩托。所以，想要到部队里领杜卡迪的朋友要注意了，班长不会配发给你的，只能你炼化了，可以给自己起个外号叫杜卡迪。
中国现在是世界第一大工业国，不论是轮式还是履带式步兵战车，我们都能大量生产制造。火炮也是不缺的，为什么部队的训练方式还这么落伍呢？
现在部队当中所谓的摩托化步兵，每天要扛着迫击炮和重机枪进行武装越野训练，班长会站在路旁大喊“才跑20公里就受不了？”战士身上没有背东西的还要额外加负重，生产队的驴也没有这样累的。
在高原环境下，这样练尤其累，因为氧气跟不上，但是指导员不让士兵放弃，要不要我给你的鼻孔装两个涡轮增压？忘了，什么都忘了，在这里没有荣誉、没有壮怀激烈，只有每天不断的重复、不断的跑步。很多新兵下了连队适应不了，早知道是这样，在役前训练和新兵连时表现得差一点，分配到后勤部门去养猪也好啊。
在休息时打开手机，看到国外的摩步旅，那真是悠闲得很，优雅的上车优雅的下车。咱家部队的轮子不比他们少，为什么天天要靠两条腿跑？这是不是在自己为难自己，没苦硬吃吗？
连长、教导员让你跑那是在救你，不怕一万就怕万一，中国国土面积广袤、地形复杂，如果碰到一个地方，车过不去怎么办？难道就不打仗了？回家洗洗睡不成？万一车辆在半路抛锚了怎么办？还是要跑步到达前线。
即便整个流程都没有问题，坐车到达前线并不代表就到了火线，敌人的四旋翼无人机满天飞，进入他们的阵地5公里范围内铁定被炸，这个时候还能坐车吗？即便坐车到了火线，进入了战壕，没有强大的体能就不能把任务执行下去。
俄乌战场上有很多北约集团的雇佣军，他们平时只练肌肉不练耐力，在战壕里摸爬滚打一段时间就累得气喘吁吁、脑子发热，根本无法思考，就是平时练的太少太虚了。
这个时候，人形摩托的作用就体现出来了，穿着重甲、背着武器弹药，体能非常强，在战场上能够快速移动穿梭。在双方都不能开车的情况下，你每分钟比别人多走几步，生存概率就大一点，完成任务的概率就大一点。归根结底还是要靠铁脚板，只有人本身素质硬才是最可靠的。
最后也要告诉想当摩托化步兵的人一个好消息，未来解放军可能真的会大量配备摩托车。虽然我们40多年没有打过大仗，但是我们一直在学习观察。俄乌战场上有很多士兵骑军用摩托参战，效果很好。两轮要比四轮更加灵活。现在解放军西部战区某些旅已经开始发山地摩托车了。
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