在贵州西北部的乌蒙群山之间,坐落着一座充满矛盾感的山城。得天独厚的山地气候清爽宜人,境内遍布世界级自然风光,文旅资源在西南地区名列前茅。可现实格外令人唏嘘,偌大一座城市,将近三百万本地人常年远赴外地打工谋生。这座饱受人口外流困扰、有着乌蒙山城称号的城市,便是毕节。
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翻看2025年官方统计出来的人口数据,就能直观感受到毕节独特的人口现状。全市登记在册的户籍人口总量达到957万,稳稳跻身贵州人口体量靠前的地级市行列。可常年在家生活居住的常住人口仅有662万,换算下来差不多将近三百万人远离故土,奔赴省外各个城市寻找工作机会。放眼整个贵州省,毕节外出务工人员数量稳居全省首位,妥妥被大家称作贵州打工第一城。当地相关负责人也曾在省级工作会议上坦言,毕节不光本地常住人口基数庞大,向外流失的人口规模同样高居全省榜首。
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很多外地游客误以为毕节发展历史短暂,实则这片土地很早就有人类活动痕迹。远古旧石器时期,乌蒙山一带就诞生了早期人类群落,古时强盛的夜郎古国,还把毕节规划为区域经济与文化核心地带,积攒下十分厚重的本土人文底蕴。让人意外的是,拥有悠久过往的毕节,正式升级建制的时间很晚,直到2011年才撤去地区建制设立地级市,成为整个贵州境内年纪最小的地级市。城市起步发展时间偏晚,基础设施和本土产业发展进度缓慢,也间接造成大量年轻人选择外出闯荡。
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单凭居住条件来讲,毕节放在西南区域算得上宜居宝地。2024年国内气象领域权威机构开展评选,毕节顺利拿下中国花海洞天避暑福地的官方称号。城区整体海拔维持在1600米左右,高海拔地形调节着区域气温,每年盛夏时节平均气温只有21摄氏度。国内多数城市三伏天动辄突破三十五摄氏度高温,闷热酷暑让人难以忍受,毕节白天体感舒适,到了夜里气温还会继续下降,夜间睡觉完全用不着开启空调,盖上一层薄被子才能安稳入眠,天然形成一处大型避暑胜地。
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优质的气候之外,毕节手握质量顶尖的旅游资源,两处5A级景区名气响彻全国,小众山水景致更是数不胜数。百里杜鹃景区凭借广阔原始杜鹃林获评5A等级,也是全世界面积最大的天然杜鹃群落,整片花海绵延五十多公里,林地覆盖范围足足有125.8平方公里。每到春季花期到来,漫山遍野各色杜鹃花肆意盛放,层层花海铺展在群山之间,视觉场面格外壮阔。
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被冠以中国溶洞之王名号的织金洞,常年吸引大批地质爱好者前来游览。漫长地质演变造就洞内数不胜数的钟乳石造型,霸王盔、银雨树等标志性奇石形态栩栩如生,大自然雕琢出来的奇特景观,亲眼观赏过后不由得心生赞叹。除去两大王牌景区,毕节还有诸多原生态自然景点等待游人发掘。坐落威宁的草海是贵州体量最大的天然淡水湖泊,秋冬季节气温降低之后,大批黑颈鹤等珍稀候鸟飞来湖边栖息觅食,湖水搭配飞鸟构成治愈的湖畔风光。
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地处大方县的九洞天拥有别处少见的地质样貌,游客搭乘小船穿行水道,能够切身感受洞中有天穹、天外藏岩洞的奇特景象。黔西管辖范围内的乌江源百里画廊,碧绿江水顺着峡谷蜿蜒流淌,江畔依山修建的化屋苗寨保留完整少数民族建筑,苗族民俗风情浓厚。等到每年八九月气温慢慢转凉,赫章县阿西里西大草原与韭菜坪迎来最佳观赏时段,漫山遍野的野生韭菜花成片绽放,山间时常升腾起大面积云海,草原花海相互映衬,勾勒出浑然天成的山野画卷。
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丰富的文旅资源没能留住本土居民,不完善的交通体系是阻碍城市发展的一大痛点。2019年年末通车的成贵高铁,结束了毕节长久以来没有高铁通行的窘迫局面,但现阶段高铁线路覆盖范围十分有限,仅仅连通七星关城区、大方县以及黔西市。广阔县域依旧依靠普通公路出行,城际出行效率偏低。毕节和遵义两地直线距离并不算遥远,两地经贸往来、人员来往频繁,至今依旧没有修建直达高铁。普通人往来两座城市必须绕行贵阳进行中转,顺利换乘耗费下来最少需要一小时五十八分钟,近距离出行需要长途绕路,极大限制区域之间的交流发展。
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好在多项交通建设规划已经落地筹备,往后毕节的出行条件将会迎来巨大改观。纳入国家十五五储备规划清单的昭黔铁路,加上正在规划修建的六盘水途经威宁抵达昭通的高铁线路完工之后,毕节能够搭建十字形高铁交通枢纽。完善路网建成之后,本地居民两个小时左右就能够直达重庆,优越的避暑环境加上便利交通,还会吸引大量川渝游客前来避暑旅居,进一步盘活本地旅游市场。
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长久扎根山地环境,毕节美食融合黔菜酸辣口味与山野原生态食材,衍生出种类繁多的特色吃食。烙锅是本地人夜宵聚餐必不可少的美食,荤素食材放在铁锅之上现场煎烤,配上香辣蘸料风味十足。织金改良制作的宫保鸡丁下饭效果极佳,经过长时间腌制风干的威宁火腿肉质紧实咸香浓郁,选用本地天麻炖煮土鸡,滋补效果贴合山地居民养生需求。大街小巷随处可见风味小吃,无浓重膻味的毕节羊肉粉受众极广,酸辣爽口的荞凉粉、香甜软糯的威宁荞酥以及特色臭豆腐,撑起整座城市的市井烟火。
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如今毕节正处在产业转型的关键阶段,单纯依靠避暑旅游带动经济存在明显局限性。趁着东部沿海轻工业向外转移的时代风口,当地持续招商引资修建厂房,创造大量就近就业岗位。曾经将近三百万外出务工人员迫于生计背井离乡,属于城市发展当中的人口负担,一旦本土产业蓬勃兴起,完善就业配套,庞大的人口基数就会转变为珍贵的人口红利。
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没有人愿意常年远离家乡漂泊在外,故土完善的就业环境、便捷交通、宜居生活环境,才是留住游子的关键。你的身边是否有常年在外打拼的毕节同乡?等到当地交通路网完善、产业逐步壮大,你觉得在外漂泊多年的务工人员,会不会选择回乡定居发展?欢迎在评论区留下自己的看法。
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