北京
IT时代网8月12日消息，JCB Hydromax今日在美国邦纳维尔盐滩跑出了一项新的国际汽联（FIA）世界陆地速度纪录，动力来源是氢。
这台车首次出场就跑出400.623英里/小时的平均速度，折合644.740公里/小时。随后赛车掉头驶向相反方向，成绩再上一档——412.135英里/小时，也就是663.267公里/小时。
两个方向取平均，最终纪录定格在406.320英里/小时，即653.909公里/小时。
此前的氢动力车辆陆地速度纪录是185.5英里/小时（298.5公里/小时），新成绩把它甩开了一大截。同时被打破的还有2006年的世界柴油动力陆地速度纪录，那次创纪录的车辆同样来自JCB，名为Dieselmax，成绩350.092英里/小时（563.418公里/小时）。
Hydromax全长32英尺（9.75米），搭载两台JCB氢燃料挖掘机发动机，官方称其“基于量产产品打造”，合计输出1600马力。JCB表示，这些发动机与目前英国生产线下线的JCB工程机械所使用的型号相同。
公司董事长在现场说，20年前他们驾驶Dieselmax来到邦纳维尔盐滩，展示英国工程技术用柴油动力能做到什么，今天再做了一次，这次换成氢动力发动机。
两项纪录隔了20年，坐进驾驶舱的却是同一个人：英国皇家空军退役飞行员、现为联队长的Andy Green。他曾驾驶ThrustSSC跑出763.035英里/小时（1227.986公里/小时），是世界上速度最快的人，也是目前唯一在陆地上突破音障的人。Green赛后评价这台车稳定、强劲、速度极快，能在Dieselmax创纪录20年后再拿下一项世界陆地速度纪录，他称之为巨大的荣幸。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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