北京
无锡的突围不是逆袭，而是回归。但回归之后能否常驻，取决于能否把二十年攒下的产业家底转化为AI时代的持续竞争力。
■童彤
8月初，无锡正式获批国家人工智能产业创新应用先导区，成为全国11个国家级AI先导区中唯一的地级市。这一事件揭示了无锡上半年经济向好与人工智能之间的紧密联系。
就在前不久，无锡公布2026年上半年外贸数据显示，无锡外贸进出口总额达4990.8亿元，同比增长28.5%，位次较去年同期大幅提升4位，成功跻身全国外贸城市前十。这也是无锡时隔八年再次重返这一行列。其中，出口增速高达35.5%，在十强城市中高居榜首。
无锡外贸数据增势背后，“人工智能”成为核心关键词。数据显示，今年上半年，无锡出口人工智能相关产品达1796.2亿元，占江苏全省同类出口总值的25.5%，同比猛增75.3%，对全市出口增长贡献率高达81%。其中，作为核心硬件，集成电路和电脑零附件出口分别增长46.6%和4.6倍。
国家级先导区落地与亮眼外贸成绩单，落到同一座城市，不是巧合。它们共同回答一个问题：一座既非省会、亦非计划单列市的地级市，凭什么突围？
无锡的突围，正是其制造业基因的胜利展现。作为中国民族工商业发源地之一，这座城市百年未脱“实业立市”底色，如今拥有8个规模超2000亿元的产业集群。当2026年全球AI算力需求骤然爆发，最先接住的不是喊“AI”最响的城市，而是车间里早已备好产能的城市。
更深层的积累在半导体。早在2005年，无锡就引进SK海力士建设存储芯片工厂，认准了集成电路这条“硬”赛道。如今，无锡已成为国内少有的覆盖设计、制造、封测、材料和设备的全产业链城市。今年上半年，无锡出口AI相关产品1796.2亿元，对出口增长贡献率81%，表面看是AI的胜利，底子却是半导体二十多年的厚积薄发。
政府“有为之手”的连续布局是另一条隐线。从2021年将AI纳入未来产业赛道，到2025年发布“人工智能+”标杆城市行动计划，再到今年拿下国家AI产业创新应用先导区，加上此前的国家传感网创新示范区、车联网先导区，这些头衔构成一条清晰链条：从物联网感知层到车联网应用层，再到AI产业全栈，无锡一步一步嵌入智能化的基础设施。
数据验证了这条路径。上半年无锡出口电脑零附件增长4.6倍，集成电路出口增长46.6%，AI相关产品出口占江苏全省四分之一。这背后也表明，无锡在AI硬件出口中更多承担服务器配套和零部件供应角色，而非高端芯片制造全线领跑。它不是在每个环节都最强，而是在全球产业链最需要的环节做到了不可替代。
无锡突围的启示正在超出一城。上半年外贸城市格局生变：苏州反超北京跻身前三，西安以96%的增速成为最大“黑马”，重庆、合肥快步追赶。此间传递出的信号是，城市外贸竞争从比体量转向比产业嵌入度——谁能在AI、新能源等高增长产业链中占据关键环节，谁就能拿到增量。无锡证明了普通地级市也能在技术驱动的竞争中胜出，前提是有真东西。
但“回归”和“站稳”是两回事。其一是周期依赖。高增长受益于全球AI资本开支超级周期，外需能否持续存疑。其二是外资依赖。AI出口主力是外资龙头，跨国公司一旦调整产能布局怎么办。其三是附加值之问。从电脑零附件到高端芯片、从硬件到算法服务，升级空间仍然很大。
上半年的4990.8亿元距无锡全年外贸进出口总额跨过万亿元门槛只差一步，跨越之后靠什么支撑才是关键。从这个角度看，先导区落子与其说是奖励，不如说是加压。无锡提出到2027年AI规上企业突破500家、“AI+制造”场景300个，并计划出台国内首部地市级AI产业发展促进条例，方向已经明确，就是要把短期需求红利转化为长期产业能力。
无锡的突围不是逆袭，而是回归。但回归之后能否常驻，取决于能否把二十年攒下的产业家底转化为AI时代的持续竞争力。
总 监 制丨杨玉洋车海刚
监 制丨陈 波刘卫民
审 核丨周子勋 编 辑丨陈姝含
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