北京
云南宣威尼珠河大峡谷内，垂直高度288米的“扶摇梯”最近正式开通，与一号观光电梯——“青云梯”双梯合璧，共同构成全国唯一的双梯式“空中校车”景观。延续一号“空中校车”的政策，二号“空中校车”同样对尼珠河村、官寨村全体村民及在校学生永久免费。
从“青云梯”建成使用到“扶摇梯”的投入运营，从单一天梯解决出行刚需到双梯协同平衡民生保障与文旅发展，“青云梯”与“扶摇梯”比肩而立，一头是孩子们奔赴课堂的期盼，另一头是峡谷馈赠世人的风光。
对于去往山顶官寨村完全小学求学的孩子们来说，“空中校车”的建成使用，是实实在在的出行保障。曾经，孩子们上学是一场艰难跋涉，攀峭壁、过激流，狭窄处要紧紧贴住崖壁才能通过。三小时危险又漫长的上学路程，会消耗孩子们的精力，缩减孩子们早读、自习、和老师交流等有效学习时间。如今，有了“空中校车”，孩子们半小时即可直达校园。当地政府和景区还专门开辟学生通行绿色通道，早晚时段安排民警、工作人员定点值守护航，不仅保障了孩子们的出行安全，也在无形中增加了学习时长、提升了学习效能。
“空中校车”的建成投用，让深山里的孩子不再因“上学难”而输在教育起点上，折射出教育公平的温暖底色。这一民生工程的落地，既离不开地方政府科学决策、精准施策，也得益于现代工程技术的有力支撑。双梯合璧不仅打通了孩子们求学路上的天堑，还有助于实现经济发展与民生改善同频共振。文旅产业的蓬勃发展，不仅有助于为景区带来经济效益，还可以通过产业收益反哺乡村基础设施建设，提升当地公共服务水平，改善人居环境，为乡村振兴持续注入动力。这种“以发展促民生、以民生助成长”的良性循环，为山村孩子们的未来铺就了坚实道路。
近年来，随着农村出生人口减少以及学龄人口向城镇集中，不少地方乡村义务教育阶段学生数量逐渐呈下降趋势。为适应学龄人口流动趋势，优化整合教育资源，部分地区加大撤点并校的力度。但还要看到，在推进过程中会出现新的问题：上学路途遥远、安全隐患突出，留守儿童缺乏接送被迫步行，“黑校车”超载……这需要当地政府因地制宜，关注不同地区、不同孩子的需求，制定差异化、精准化的交通保障方案。尤其对于地处偏远、地形复杂的乡村，更需要打破局限，统筹交通、文旅、住建等多部门力量，推动跨领域协同治理。
从悬崖绝壁到云端坦途，“空中校车”承载的不仅是物理空间的位移，更是对乡村儿童发展的切实尊重。随着技术的进步和制度的完善，教育公平正在一个个切实可行的解决方案中得到有力践行。
《中国教育报》2026年08月12日 第02版
作者：李盟
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