北京
NASCAR在爱荷华玉米350赛前调整了阶段中断规则，但23XI车队spotter弗雷迪·克拉夫特公开表示：规则改错了问题，黄旗时间漫长的真正原因在电视转播。
新规规定，第1或第2阶段剩余10圈以内出现自然黄旗时，直接触发阶段中断流程。NASCAR希望借此减少球迷抱怨的双重黄旗长时间中断。但克拉夫特在Door Bumper Clear播客上说，这种情况一年也就大约10次，而每次常规阶段黄旗都要烧掉整整10圈。
克拉夫特指出，更大的问题出在每次普通阶段中断：黄旗一出，维修区开放，各车队开始排队进站，车阵重新集结、选择重启车道，这一套流程下来就要消耗好几圈。他举了安东尼·阿尔弗雷多96号车在第3阶段第150圈打转的例子——当时安全车迅速带住车阵，维修区几乎立即开放，说明NASCAR完全有能力加快节奏。
"所以这显然不是NASCAR的问题。"克拉夫特说。他担任23号车手布巴·华莱士的主spotter，认为电视制作在很大程度上决定着比赛节奏。NASCAR一两圈就能准备好重启绿旗，但转播商要播完广告和节目段落，黄旗只能继续。克拉夫特强调，黄旗时段也是电视网络的宝贵转播时间。
如果NASCAR真想缩短比赛，克拉夫特认为，去掉那些由电视转播驱动的多余黄旗圈，会比这次规则调整有效得多。
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